是說從PC的改款資訊出來後，這台車就蠻讓我期待的，畢竟提升配備同時降價是很佛的一件事阿，我自己是在官網開放預約賞車後馬上去填，前幾天就被業務通知可以去看車了。因為沒有試駕，所以我先就乘坐感覺講一下我的心得
我去看的展間，擺的是藍色的PRIUS C，從PHV開始就覺得這配色蠻好看的，外型較上一代車頭改得比較運動化，我個人覺得蠻不錯看的，另外DM上面有10幾種顏色可以挑，這大概是我看過最多色系的TOYOTA車了
車子座椅就如同TOYOTA一貫的設計，椅墊很厚實，然後包覆性普普，畢竟T牌車的激烈操駕不是主打商品，這點很正常；我自己170左右，駕駛座調整成我的坐姿，後座再去坐大概可以有一個拳頭，頭頂也差不多一個拳頭，空間性以小車來說算很好，然後後座中間地板沒有凸起，後座沒有出風口有點可惜
車子前面是鋼琴鏡面的材質，中控台沒有太多有的沒的東西，看起來很清爽；倒是儀錶板個人不太習慣，因為沒開過油電車，所以對於儀表板偏中間然後偏小，我覺得有點沒安全感XD(可能開一陣子會適應)。安全度的話就不用講，是同級車裡面最高的，7氣囊跟循跡這些該有的都有，另外鋼性也是不錯，IIHS的報告是標示幾乎是Great
http://www.iihs.org/iihs/ratings/vehicle/v/toyota/prius-c-4-door-hatchback
車子掀背後的後車廂空間還不錯，雖然不到一般轎車的大小，但是應該可以放兩個行李箱沒問題，內裝部分大概是這樣，自己覺得算舒服沒有什麼問題，順便補個前幾天看的試駕影片給大家參考
影片裡面台北到台中146塊錢，真的很省油，而且如果更多是在市區裏面行走的話，用純電動模式應該可以省更多！價格的話目前有跟業務打聽，原價79.9是有一些的空間可以殺，感覺頗值得入手，有沒有人有殺價技巧可以順便傳授一下的XD也蠻好奇大家都買什麼顏色的，個人想買白色的！
高富帥丟喜襪 wrote:
是說從PC的改款資...(恕刪)
沒開過油電車的人可到油電俱樂部去爬文，油電市區事實上是比高速耗油，很多人觀念還是不正確認為市區較省油，另外常常純電行駛，長時間下來不僅不會省油(因為電量低時，引擎反而要啟動燒油來充電)，如果常常過度放電，對大電池反而不好，大電池壽命會變短，所以非PHV油電車的EV鍵事實上是很少在用
影片的定速開法是比較耗油的開法，
不過主持人說黃金右腳的論點，也就是油門控制對油耗會有很大差異，這一點是沒錯的。
Toyota Prius/Prius C完全不管它直接定速，100-110km/h拿到20km/L並不難。
但如果不靠定速，用P&G(Pulse & Glide)配合地形上下坡來調整油門的話，Prius C應該是可以拿到23km/L以上的成績。
(我個人上下班通勤，單趟約30km，90%高速公路，油耗大約是25.6km/L)
另外就我個人駕駛的經驗，最耗油的路段就是市區。塞車嚴重走走停停時，甚至會出現16km/L或更差的成績。
最省油的路段是時速80-90km/h的快速道路，很容易來到30km/L或更高，個人甚至曾在台74跑過35km/L的紀錄。
PS:最近一次環島1563km，總成績是24.39km/L。
高速部份，我曾開過台中到高雄走國道三號，拿到26km/L以上的成績。
以上一路上，都是保持在速限附近行駛。
PS2:其實P&G技巧也適用於其他燃油車輛，但效果不會像Prius/Prius C這樣好，原因是行駛時放油門後的內阻力有很大的差異。
PS3:上述行駛，都是以當時路段最高速限附近駕駛。比如高速公路就在105-110km/h區間來行駛。
Alipio wrote:
塞車油耗還可到16，真好
PC車小會不會更省油？
不會，這跟HSD在塞車時的運作有關，反而跟重子大小沒有太大關係。
主要原因是塞車時無法在一般行駛時充電，且移動時大多不會啟動ICE(引擎)，因此很容易進入油電車主所謂的「燒油懲罰」，也就是大電池電量過低導致ICE啟動強制充電的狀況。
這就是塞車時，油耗會變極差的主要原因。
這邊要強調一下，這裡的油耗很差，是跟Prius/Prius C自己比的。
就像「油電高速不省油」這句話，如果是Prius/Prius C自己比自己這是沒錯的。
但Prius/Prius C實際高速成績拿到23-26km/L的車主比比皆是，甚至還有車主超過28km/L的
所以把這句話拿來用在跟同級車比較，其實大多狀況下是錯的。
目前只有極少數幾輛同級柴油車，才有接近Prius/Prius C的高速油耗，能超越Prius(尤其4代)的更是罕見。
(對很多燃油車來說有相當難度的20km/L，對Prius/Prius C來說那是基本盤...)
明月下的清風 wrote:
不會，這跟HSD在...(恕刪)
所以才說 神A在那邊12-13掙扎的油耗 Prius4 / PC 掙扎的油耗是25~28
主要很多人搞不清楚為什麼定速會比較耗油
(主要是看EV率 神人大約50+% 黃金右腳一般是40% ACC大約是20~25%左右)
主要還是要回到P&G這種特殊開法
我相同短程來回高速公路25公里上下班
我用S MODE大腳踩時速120~130電腦顯示4.4L/100KM ACC的(112)話4L
整天很故意外側用90~100黃金右腳控制3.2L 110配黃金右腳3.4L
長程100公里的話 ACC大約落在3.4~3.6L 我很故意用黃金右腳踩大約是3.2L(低於3.3L是很多人目標)
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