即將於2018年發表的第12代Corolla
基於符合年輕消費者口味並打破「老人車」的印象
原廠除了要統一設計風格，定位更回歸到運動化
一如往常要推出四門和五門掀背兩種車型
但最讓人期待的是，導入國產化的車型有望一口氣囊括四門和五門掀背
這應該算是TOYOTA在本地的最大突破
日規版本代號140B、國際版為150B的新一代Corolla
即將在2018年第一季推出大改款車型
且概念版本也預計在今年東京車展現身
有鑑於過去分別以Auris和Corolla作為五門掀背和四門房車的區隔
這回TOYOTA決定化繁為簡，統一將四門或五門掀背稱為Corolla
兩者皆架構在全新的TNGA底盤平台上
同時在後懸吊從拖曳臂改為雙A臂之後
應該會對操控性有更進一步的提升
此外動力部分共計提供1.2L渦輪增壓、1.5L Hybrid、1.8L和2.0L兩種自然進氣汽油引擎
和一具「可能」來自MAZDA的1.5L柴油心臟外
並將2.0L Hybrid與2.0L高性能渦輪分別列為四門和五門掀背的頂規標配
不過這必須視各地市場的需求
台灣方面極有可能配置兩種動力
為什麼說台灣可能會有兩種動力配置?
因為目前除了確定四門會導入國產化之外
五門掀背導入的機會相當高
主要是這幾年四門房車的市占率明顯下滑
雖然Corolla仍為銷售冠軍
卻也面臨新世代消費者崛起與對手夾擊
最明顯的莫過於Mazda3 與NISSAN Tiida
甚至連FORD Focus多是以五門掀背為主力
這看在TOYOTA總代理和泰的眼裡總部希望沒有車種來競爭
雖說過去台灣市場曾出現Corolla FX掀背車
但那是美規車的年代
尤其和泰曾在加入WTO後引進Celica和RAV4失利
使得在這方面都非常謹慎，因此Corolla多走四平八穩的路線。
然而現在時空背景和消費者習慣大不相同
掀背車似乎更能吸引消費者關愛的眼神
所以Corolla在2018年底導入國產化後
四門和五門掀背並進的可能性非常大
至於動力上會是什麼樣的設定
依照最保守的推測應該仍以1.8L和2.0L兩種動力為優先
但也不排除採1.2L渦輪增壓和1.8L的套餐組合
甚至是2.0L 自然進氣和Hybrid，總之尚未定案之前一切都純屬臆測
https://tw.autos.yahoo.com/news/toyota%E5%9C%A8%E5%8F%B0%E7%AD%96%E7%95%A5%E5%A4%A7%E6%94%B9%E8%AE%8A-%E4%B8%8B-%E4%BB%A3corolla%E5%9B%9B%E9%96%80-%E4%BA%94%E9%96%80%E5%9C%8B%E7%94%A2%E4%B8%A6%E8%A1%8C%E6%9C%89%E6%9C%9B-015727650.html
有的話選五門囉
....
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