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Prius C與NEW FIT抉擇(更新)

目前家中有I牌G25服役中(市區1公升跑7~8,右腳不受控)

最近想添購一台通勤小車

就屬意這兩款車,PC小改款降價 新FIT頂規補齊6氣囊 故兩者列入口袋名單

用車環境 每天通勤來回60KM 高速:市區 8:2

以FIT來講 每公升保守估計可達12KM;PC每公升約20KM

兩車價差算10萬來提

大概算過價差的部分,油錢一年差18000,後續保養費用尚未作比較


目前考慮的點是 5年後換車 是不是該選擇FIT , 開到報廢 則選擇PC


在此先感謝前輩們的建議

以上

------22:07更新-------------------------------------

購入此車後,預計兩年就脫手

若是這樣的情況下,會建議買,還是買中古車比較划算,畢竟兩年後就賣 對新車來說真的挺不划算

因為G25家人需要每天使用,所以才會不得已再另添購一部的需求通勤作為個人使用

兩年後,會出國進修

再次感謝回覆此貼文的前輩們 順心
2017-09-04 14:04 發佈
台灣對油電車的二手價還不是那麼的友善

五年過後可能剩一半的車價

如果你已經打算五年過後就賣掉換車的話

那當然是FIT無誤

不過新的PRIUS C 真的是誠意滿滿阿

而且以日本油電就是一般版+20萬台幣來看的話

FIT這個價格真的在小車裡算不便宜的了



台灣很多車子在日本都有油電版本,但想買也買不到,

以fit的價錢多幾萬就可以擁有與日本同步的油電車prius c ,應該很划算

love0408 wrote:
目前家中有I牌G25...(恕刪)

prius c+1
多沒幾萬塊,日本進口+國外撞擊實測+低廉的保養費用+優異的行車品質.....
省油只是附加價值,實在想不到不選prius c的理由
如果全世界只剩這兩台可以選,會選PC,本田目前太多隱憂了,除非你想跟他賭
我個人是覺得,若是想開個5、6年就換車,這2台都有不差(還是差不多?)的二手車價(殘值?)。

反倒是想開到報廢(故障、不會修、修不好、待料?),買冷門的歐系(義大利?)小車吧(開到開不動就丟著啦,二手價也不好,甚至沒人要)~

love0408 wrote:
目前家中有I牌G25...(恕刪)


不怕本田鏽鏽事件 那你就買FIT

love0408 wrote:
用車環境 每天通勤來回60KM 高速:市區 8:2
以FIT來講 每公升保守估計可達12KM;PC每公升約20KM...(恕刪)


每天用車里程數偏高,PC應該沒有懸念了
而且以我自己的經驗,保守估計你的油耗應該是22km/l
(PC高速也很省油)


love0408 wrote:
目前家中有I牌G25...(恕刪)



油電車二手車價很差。
沒有特別感覺,同事的CT200H 賣出時,價格還不錯。
Prius C和其他油電車相比,銷量反而沒那麼多。
有興趣接手二手車的,應該有特定族群。
不喜歡的人,賣多便宜都不敢買。
喜歡的,還要想辦法找二手車。
不相信這台好開好養的車,二手車價有多差。


家裡還有一台G25。相信手頭也沒那麼緊。
5年後的二手車價差距,應該不是最大決定因素吧。
車子安全性,品質應該比較重要。

若是我我會選Suzuki Baleno 1.0t,稅金少一級,油耗跟油電比差距也不大,最重要的是動力好很多,跑高速長陡坡臉不紅氣不喘轉速低低的,Baleno是進口車,光車體鋼性就完勝了
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