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還好我的RAV4 ACC是半套, 所有事情還是要靠自己來.

2017-08-28 17:20 發佈
文章關鍵字 RAV4 ACC 事情
看來外國的Lexus還花錢裝全套真的是頭殼壞去了!什麼?沒有全套就拿不到五顆星。

好吧!外國的Lexus只是為了拿五顆星,和泰就是了解"所有事情還是要靠自己來"的好處,車子一來台灣就馬上幫你降成半套。

外國人真的是頭殼壞去了,都不知道"所有事情還是要靠自己來"最安全,還多花錢買全套,台灣和泰多踏實又有人性,就說是完美台規。

1A2B和V真的不聰明,還賣台灣人全套安全煞停,都不知道"所有事情還是要靠自己來"。
golo4tw wrote:
真的科技來自人性!...(恕刪)
影片中說, 跟車跟到時速只剩4公里,前方車輛為了搶黃燈,加速通過, 自己的車因此油門全開被嚇到.
你的車跟到時速只有4公里了, 前方車輛是能有多遠安全距離還加速闖黃燈!? 不合邏輯!!
況且用了跟車系統,代表車子也和前車保持好幾個車身的距離,這樣會嚇到!?

應該是被攔車才有可能.
真的 買了全套ACC後好後悔 他麻德應該買RAV4就好 唉 錢財誤我一生
我覺得這影片的論點沒啥問題啊…這些電子配備本來就是"輔助"駕駛者,你無腦依賴它依賴到完全不注意路況,然後出事情怪罪這些電子配備,這不是三寶什麼才是三寶?
講最簡單的,現在把倒車顯影跟倒車雷達都關掉,馬上一堆人不會停車了

golo4tw wrote:
真的科技來自人性!...,(恕刪)

所以MAZDA的ACC是合理,30KM就解除
RAV4 2.0na 0~100 12.8s,休旅車沒人在意0~100好嗎?!
這篇文章先備份起來,

等和泰跟台灣馬自達把RAV4/CX5全套TSS跟MRCC補齊之後,

再翻出來看,一定很有意思~
相反我們FB家族的V牌,對ACC(全速域)穩定性高度肯定,為何在T牌這麼評價不好……很多專業車評人員對Acc可是高度肯定~補充一點,有FB車友回報,開過T牌的ACC電腦反應度很差輸V牌的……

golo4tw wrote:
真的科技來自人性!...(恕刪)


這種反應跟當年安全氣囊剛問世時是一樣的...

畏懼改變與進步,用一堆理由合理化自己的看法,然後說改變真是危險...
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