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神風特攻隊式的高速時速80公里衝撞攻擊大型水泥卡車,TOYOTA Premio駕駛僅輕傷!

神風特攻隊式的高速時速80公里衝撞攻擊大型水泥卡車,TOYOTA Premio駕駛僅輕傷!神風特攻隊式的高速時速80公里衝撞攻擊大型水泥卡車,TOYOTA Premio駕駛僅輕傷!神風特攻隊式的高速時速80公里衝撞攻擊大型水泥卡車,TOYOTA Premio駕駛僅輕傷!
神風特攻隊式的高速時速80公里衝撞攻擊大型水泥卡車,TOYOTA Premio駕駛僅輕傷! 真心的覺得這款20年前國瑞生產製造的國產車,比現在馬路上一堆新車耐撞安全多了,說車頭不變形那是騙人的! 但是連擋風玻璃都還沒破,A柱幾乎沒有變形! 氣囊2顆都有作動爆出來! (不要拿現在汽車上的主被動安全配備來比!)
2017-08-17 15:53 發佈
嗯!日車神風精神(完全沒剎車)發揮的不錯,也算"擊落"(水泥車犁田囉)目標!!!
Hamata wrote:

同樣是 Toyot...(恕刪)



你貼的那個新聞
好像是美規的Corolla。
被Previa 直接撞擊駕駛座側的車門。

我蠻好奇為何完全沒減速, 直接撞上去? 到底發生了甚麼事.
Hamata wrote:
同樣是 Toyota...(恕刪)

二台車是不同車款喔!而且撞擊方式與部位也不一樣,Premio是用車頭去撞水泥混泥土卡車,Corolla是側門被撞擊,當然側面是一部車結構最脆弱的地方,被這樣猛烈撞擊很難不發生嚴重的傷亡
參考一下對岸對車身強度的看法
https://youtu.be/hkKLvHT0DOQ
我也覺得日本車很安全,每每聽到高速撞擊大車時,都受傷很輕,車體相對完整。

真是安全!
我上一台車就是PREMIO,我也很喜歡這款車.
但是我覺得前方大面積撞擊這種案例很多,只要速度不要快得太離譜,擋得住是很正常的.也別太沾沾自喜了.
車子怎樣撞怎樣安不安全,變數太多啦!

andy720125 wrote:

二台車是不同車款喔!而且撞擊方式與部位也不一樣,Premio是用車頭去撞水泥混泥土卡車,Corolla是側門被撞擊,當然側面是一部車結構最脆弱的地方,被這樣猛烈撞擊很難不發生嚴重的傷亡



側撞致死率的確蠻高的 不光是結構而已 鞭甩效應也是重點


免責聲明: 以上言論為玩笑話XD,所載資料僅供參考,並不構成建議XD
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