討論群組

2

Prius4 鋼材與車身結構

三個小朋友

三個小朋友
個人積分：10分
文章編號：65329575

10分

樓主

2017-08-07 11:56

各位先進請問一個問題，
Prius4 所使用的鋼材與車身結構是否與美國的一致?
我找到如下一張圖，四個車門以及後內鐵均都採用hot stamp 1500mpa鋼材
不知它是否也適用台灣? 煩請解惑了，謝謝~
Prius4 鋼材與車身結構

Prius4 鋼材與車身結構

2017-08-07 11:56 發佈

文章關鍵字 prius4 鋼材車身結構

jensuru

jensuru
個人積分：414分
文章編號：65330093

414分

2樓

2017-08-07 12:43

是否也適用台灣？沒有公開, 沒人知道吧
不過看P3, Prius C在台灣車禍的實際撞擊照片, Prius系列鋼材結構應該都很不錯
https://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=264&t=5199289

thunderbird
個人積分：871分
文章編號：65330335

871分

3樓

2017-08-07 13:04

三個小朋友 wrote:
各位先進請問一個問...(恕刪)

美規是特殊規格，日本為何賣美規給我們?

https://www.flickr.com/photos/aquamojo/sets/

hungmaxy

hungmaxy
個人積分：4666分
文章編號：65330758

4666分

4樓

2017-08-07 13:36

thunderbird wrote:
美規是特殊規格，日...(恕刪)

其實進口車沒打美規車型 IIHS完全就是參考用而已
又沒打歐規車型 E-NCAP還是參考用

bigbug_aviation

bigbug_aviation
個人積分：92分
文章編號：65332420

92分

5樓

2017-08-07 15:56

上個月去工廠見學在豐田會館拍的,也許有你要的答案..... ^++^

^++^

用什麼鋼材老實說我也看不懂.有去堤工廠參觀Prius , Prius PHV 和 Camry的生產線.參觀的是熔接工廠和組立工廠.
熔接工廠都是機械手臂在焊接.我有算了一下放擋風玻璃光是A柱那裏,機械手臂就焊了20個焊點....各個機械手臂對車體不同位置
焊接的方式也不同.

asoma

asoma
個人積分：3683分
文章編號：65332603

3683分

6樓

2017-08-07 16:13

基本上這年頭正美規水貨車賣點來了

品質OK 安全性應該是最佳的 ^++^

^++^

^++^

^++^

^++^

jensuru

jensuru
個人積分：414分
文章編號：65332830

414分

7樓

2017-08-07 16:33

三個小朋友 wrote:
各位先進請問一個問...(恕刪)

在官網找到這張圖, 和泰敢寫出來應該就不會錯, 可見PRIUS鋼材結構不錯

http://www.toyota.com.tw/showroom/PRIUS

kevin^^

kevin^^
個人積分：970分
文章編號：65334336

970分

8樓

2017-08-07 19:01

jensuru wrote:
在官網找到這張圖,...(恕刪)

PRIUS好像都統一日本製造?不確定

加上和泰官網都敢寫出來

再加上底盤最新的TNGA，雷射強化焊接技術，此技術可以縮短焊接點的間距，可增加30%的焊接點，讓車體抗扭剛性提高60%之多

每次PRIUS系列在台出車禍剛性都很強

PRIUS 4又是歷代鋼性最強(新出的PRIUS PHV應該同等級或更好但豐田沒說明，但P4和P3豐田有強調更好不少)

不用蒐集七龍珠，健達出奇蛋，一次滿足你三個願望

Pharmarette
個人積分：945分
文章編號：65335421

945分

9樓

2017-08-07 21:17

全世界的 Prius 4 都是日本製造的，理論上 IIHS 和 EuroNCAP 的撞測結果都可以參考...強不強不知道，但一定比國產車好

漢堡

漢堡
個人積分：17分
文章編號：65336958

17分

10樓

2017-08-07 23:49

至少前引擎蓋是鋁合金這點,一定沒錯,有機會去試開就知道。

2

X

X