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日規Sienta Hybird試駕一週

七月初到日本去了一個星期左右
租用的是Toyota Sienta Hybird
是直接和Toyota指定車型的,目的就是要真的開開看(廢話)

外觀(交車時)
日規Sienta Hybird試駕一週

後面(這在某個停車場)
日規Sienta Hybird試駕一週

科技(不知道算不算是全套的Toyota Safety Sense)
日規Sienta Hybird試駕一週
「自動遠/近燈」:靠近駕駛座這側的按鍵,中間上面是自動遠燈,這很神奇(我在台灣是也沒開過很高級的車就是了),如果你在夜間開遠燈,當對向車道有車開過來時,會自動把遠燈切成近燈。這功能好體貼,台灣的車應該列標配才對。
「車道遍離警示」:這我回台灣跟人說才知道某些高級車有了,不過可以請台灣也列標配嗎? 有時開到好累不小心超線,及時的提醒還滿有用的。
「前車警示」:這在停紅燈時如果跟在人家後面,綠燈忘了前進的話會提醒你。 開車到一定的時速,跟前車太近也會警示
「單邊電動滑門」:跟台灣版差不多,這對家裡有老人或小孩的也很實用,小孩上車也可以自己按,不用拉重重的門。

日規Sienta Hybird試駕一週
除了上面說的貼心科技外,比較大的不同是手煞車變成了「腳踩」,位置在煞車的左邊,其實習慣一下就好了。這樣的優點就是台版中間的扶手處是空出來可以走動的,你看我女兒在出發前就走過來操作導航輸入mapcode了。值得一提的是租用的導航系統雖然跟台灣的比起來不算華麗,但非常的精準,在高速公路上有路況一定會警示(這在台灣好像很難發展起來)

日規Sienta Hybird試駕一週
視野開闊,跟台灣版的差不多

日規Sienta Hybird試駕一週
這台最大的不同就是動力,其實換算下來在日本買Hybird版的也沒台灣最貴版本的Sienta貴(無奈啊~~~,要是能像吹風機那樣,在BicCamera直接退稅買一台回來就好了…)。 調成節能模式下,兩顆馬達會自動切換,電池很夠的話也可以手動切成純電模式,但這個模式開不久就是了,沒電會警示,然後就自動又變成節能模式。

油耗的話,這段行程沒特別用比較省油的開法,載了2大1小(3y3m)、1個25吋、1個29吋的行李箱、一台Babyzen Yoyo、汽座(租車附的)、後半段還加了四顆吸頂燈、2大袋的戰利品。整段約開了925KM,平均油耗約16.7,高速和市區大概是3:2。看表可以知道用電池開的路程有204KM。

日規Sienta Hybird試駕一週
跟台灣版的一樣,真的很能裝。
(抱歉,這張照片不是Sienta,經網友指正才發現自己誤植… 真的不是故意的…。 這張是還車後,租車公司送機的大車)

以上,沒特別排版,有錯誤請指教。(真的有錯)

2017/8/10
補充貼上正確的圖,證實是所有東西真的都有裝進去的…
日規Sienta Hybird試駕一週











2017-08-04 3:14 發佈
文章關鍵字 日規Sienta Hybird
10月去日本預計要開這台,之前大都開Freed油電跟Vezel,日本真是自駕天堂
沒錯,日本真的是自駕的好去處!除大都會外(大都會就坐交通工具就好)大部分的地方都很好停車,開車的人多半很守規矩(不守規矩的好像都是外國人租車的)

「自動遠/近燈」
「循跡控制系統」
「ESC電子穩定控制系統」
「前行緊急煞停系統」
「六具安全輔助氣囊」
以上如果是全車系標配,所有版本再調降台幣4.9萬元,個人認為一定會很熱銷。
但今年,或者甚至明年可能沒機會看見發生以上的情況......
台灣部分車商只想提高EPS 加油~

danny750325 wrote:
「自動遠/近燈」「...(恕刪)


不能同意再多…
其實如果以現有的價格把所有的配備都裝上去,
應該還是會增加人購買的意願!
danny750325 wrote:
「自動遠/近燈」
「循跡控制系統」
「ESC電子穩定控制系統」
「前行緊急煞停系統」
「六具安全輔助氣囊」
以上如果是全車系標配,所有版本再調降台幣4.9萬元,個人認為一定會很熱銷。
但今年,或者甚至明年可能沒機會看見發生以上的情況......
台灣部分車商只想提高EPS 加油~


1.「自動遠/近燈」跟「車道遍離警示」是TSS-C的功能。
TSS-C還有一個功能是PCS防撞自動煞車系統。

照樓主描述內容,樓主所租這一台確定也有PCS。
(日本Sienta的TSS-C為選配)

2.「循跡控制系統」「ESC電子穩定控制系統」在Toyota Hybrid中是VSC,因為整合在Hybrid system中,所以這是拿不掉的(笑)

3.日本的sienta基本氣囊數也是兩顆/四顆,並不是標配六顆。
兩顆車款可選配到4顆,4顆車款可選配到6顆。

4.關於TSS(Toyota Safty Sense system),基本上有兩套系統:TSS-C跟TSS_P。
兩者差異是TSS-P多了1.行人防撞(原本PCS只能車對車防撞) 2.ACC自動跟車。

台灣和泰販售的Toyota車款,目前只有RAV4跟Prius 4代有TSS-P,但並非完整功能。(PCS與ACC有受限)
另外並沒有TSS-C出現在和泰販售的Toyota車款上。
不知道是不是我眼睛業障重,總覺得最後一張照片怪怪的
長知識了

非常專業的回覆!

還是希望台灣和泰能讓我們在「合理」的價位下就有這些貼心的功能

明月下的清風 wrote:
1.「自動遠/近燈...(恕刪)
我是sony emout的 sel20f28加魚眼轉接鏡拍的
拍起來某些角度會看起來比較誇張是沒錯…

不是你眼睛的問題。

guaiguaioc wrote:
不知道是不是我眼睛...(恕刪)

neouk3 wrote:
我是sony emout...(恕刪)


最後一張的車子根本不是sienta啊…跟鏡頭沒關系
The dark souls are not those which choose to exist within the hell of the abyss,
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