升級原廠防盜未按原線路接

日前到桃園一間汽車電機去做升級原廠防盜,升級完後按遙控器開關車子會有嗶嗶叫聲(原來沒聲音),且發車後採剎車第三下會自動鎖車門,熄火會自動解鎖,功能還不錯。

但問題來了,因師傅當初裝的時候,不知原廠配線分布狀況,後來就直接從室內燈線路做接線動作,然後把這些線接到儀表板左下方的線路。裝完後測試發現儀表板有個警示燈在發車後一直亮著,然後就換另一條線接,這次換另一個警示燈亮著,後來我才知道師傅把線接到與儀表板相關的線路。就這樣看著師傅反覆測試,一下子把原線路皮剪開一小段來接線,發現不對,又去剪另一條原廠線路接線,直到測試完全正常為止。

想請問各位專家,這種接線方式對原廠線路會產生甚麼重大影響嗎? 會影響到我的行車安全嗎? 我這台車是 altis 11 代
2017-07-24 8:39 發佈
"到桃園一間汽車電機去做原廠升級防盜".....這不該稱為 "原廠", 這是不折不扣的 "野廠".

而且知識明顯不足, 使用的是 "試誤法" 的土師仔手法, 要是我早一身冷汗而且心裡會一直有疙瘩存在, 日後有任何電氣方面異狀都直覺反應跟這有關, 回Toyota也會被質疑.

rodtu wrote:
'到桃園一間汽車電...(恕刪)


我想版主想說的是他升級原廠的防盜配件

但是是去外面電機廠裝的

如果沒按原線接會有甚麼問題

他沒說要原廠認這筆
就線路受損啊,

沒事就沒事,有事就頂多線材短路起火燒車.

newaltis wrote:
就這樣看著師傅反覆測試,一下子把原線路皮剪開一小段來接線,發現不對,又去剪另一條原廠線路接線,直到測試完全正常為止。(恕刪)


好奇總共剪了幾條線?

如果他只有剪皮 沒傷到裡面電線

那確實絕緣後問題應該不大

只怕這種土炮工法不細心 剪皮也傷到線 那就有可能接觸不良等等

ALTIS是全台灣賣得最好的車子還可以搞成這樣.....
頂多以後沒熄火就下車,可能會被反鎖在車外而已.
天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!
其實當初師父要這樣搞的時候,也沒知會我一下,就直接給她剪下去了,我是等他用好在測試時才發現,當然心裡有點不爽,但又能怎樣,因已經施工完了啊。

沒錯,我心裡一直有疙瘩在,既然大家都這樣講,那我有無辦法可以稍微回復一下呢? 比如請其他專業的師傅按升級防盜原線路接線,然後當初皮被剪掉被接的線再重新把絕緣做好,這樣不知可不可行呢??
哇,版主的情形跟我好像,我之前在中壢x勇的店做升級防盜,

他也是跟你類似的接線方式,當初也是儀錶板警示燈亮著不熄滅,

然後就一直調整換線,直到正常。

因為我對電路是外行,聽大家這樣說,我現在也是有點擔憂啊,

真是糟糕,現在不知如何處理好呢??有經驗大大能否給個意見?

需要請人把線路重新調整回正常的嗎??在中壢的話要找誰呢??
newaltis wrote:
這樣不知可不可行呢??...(恕刪)

工作正常, 就免煩惱啦...

雖然 剪錯線 是難看了點..

不過都做完了, 還想那麼多幹嘛?

因為有些車會改、會修, 線可能會跟原來不一樣,

同車型一代,二代原出廠配線, 也不保証一模一樣..

所以裝防盜器都要驗線, 確定是不是.

做電機的應都會有探針, 驗線大多會用刺的,

刺對了, 再剝皮並聯或剪線串聯 到 防盜器 的線組.





waynejain wrote:
我想版主想說的是他...(恕刪)


我也沒說他要原廠認這條, 但是其它千千萬萬條只要跟電氣有關的要原廠修理或保固都有可能被牽扯到這一條
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