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wagon 車款實用性高.為何日系車廠都沒考慮引進

mhchintw

mhchintw
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樓主

2017-07-15 15:16

wagon車型實用性高車身穩定度比SUV高.且目前也漸漸進入主流市場.為何日系車廠都沒考慮引進

Toyota若引進Auris Touring 不僅可以滿足有旅行車需求的消費者.更可填補WISH停產後流失掉的計程車市場

2017-07-15 15:16 發佈

文章關鍵字 Wagon 車款實用性車廠

antiver

antiver
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2樓

2017-07-15 15:35

個人覺得早期台灣多元用車思維的養成期已經錯過了～從那時遺留的旅行=貨車思維還是不少...

現在的話，台灣車市總量持續只有三四十萬台的不是太多，國產/進口比例更是超近的 6 ：4...

現實轎車系的國產已是必然的話，要增加旅行產線立意是好，但現實則是已不大的車市又要被拉散了～…

前端的產線成本加高～又難在後端市場得到加成效果？…的話，所以這些車廠商就想一動還不如一靜了！～

要Wagon?... 選購進口車吧！！

mhchintw wrote:
wagon車型實用性...(恕刪)

focusrs21
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3樓

2017-07-15 15:53

MAZDA TAIWAN 不是就有引進 MAZDA 6 Wagon 了.....

nilkkk

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4樓

2017-07-15 15:56

mhchintw wrote:
wagon車型實用...(恕刪)

Prius α算嗎?
Impreza Hatchback、Levorg
Lancer Sportback
Mazda6 Wagon
Lexus CT 200h
還真的不多滾來滾去

滾來滾去

回文是美德，現在就積德

SH Chiu

SH Chiu
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5樓

2017-07-15 16:33

去幾次歐洲旅遊觀察，當地旅行車很普遍，可能是歐盟的關係，常會長途甚至跨國開車，旅行車就比轎車來的普及，反而休旅車比較少。
而日本當地，幾乎都是微型車佔大多數。

GOLF5TDI

GOLF5TDI
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6樓

2017-07-15 17:26

SH Chiu wrote:
去幾次歐洲旅遊觀察，當地旅行車很普遍，可能是歐盟的關係，常會長途甚至跨國開車，旅行車就比轎車來的普及，反而休旅車比較少

旅行車及五門掀背車在歐洲是主流, 實用性高, 符合現今家庭用車的需求. 上大賣場買大件物品, 旅行露營或小搬家, 都比4門房車實用多了.

像VAG 的車系就是以這類型的車為主.

boss Ya

boss Ya
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7樓

2017-07-15 17:38

nilkkk wrote:
Prius α算嗎?
Impreza Hatchback、Levorg
Lancer Sportback
Mazda6 Wagon
Lexus CT 200h
還真的不多.(恕刪)

你說得很多只是屬於5門掀背車款而已，不是5門掀背車就是旅行車

整天沒在做事的屁孩

整天沒在做事的屁孩
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8樓

2017-07-15 18:22

除非是像速霸陸Outback這樣的碗公帶有些SUV的避震性

不然由一般房車衍生的碗公，走在爛路上跟房車絕對沒兩樣。

日系車有碗公並且有進台灣唯一只有馬自達跟速霸陸這兩家

只要和泰願意做，引進Arius以及碗公車型絕對是可以熱賣的

不過，它們只想賣肥胖的休旅車，也拿它們沒辦法

chujy

chujy
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9樓

2017-07-15 18:24

mhchintw wrote:
wagon車型實用...(恕刪)

你說的是這台吧, 2年前去西班牙, 路上的確一堆這款計程車, 還是油電款的.

這引進肯定大賣沒錯阿.

My blog : https://chujy.pixnet.net/blog

tom_kaku33
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10樓

2017-07-15 19:26

mhchintw wrote:
更可填補WISH停產後流失掉的計程車市場
(恕刪)

要修法了，sienta可以當計程車了

怕熱就不要進廚房，還我ID哥

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