牛頭牌最近好像蠻著墨安全的

鹽水雞放鹽水鴨
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樓主

2017-07-14 23:14

看到了這則新聞
http://speed.ettoday.net/news/949969

我覺得T牌確實這一年改款都有往安全的地方去走
從最近開始算

CAMRY汽油款標配氣囊，VIOS和鴨子裝盲點
然後往前一點的PHV，TSS和氣囊數都有
今年出的CHR也都是標配氣囊
去年底的SIENTA是差強人意，不過也是有6安的選擇可以給消費者選
神A就大進步，裝上了6氣球

整體看起來幅度真的不錯
酸歸酸，但TOYOTA有一步一步在改善那種光搞噱頭的習慣
過去那種什麼裝DVD的事也已經不見了 (現在應該也沒有DVD了哈哈)

我肯定和泰這種作為，這才是龍頭應該有的樣子
也希望大家買車可以挑有安全配件的車來買
告訴車商我們很重視這件事情

2017-07-14 23:14 發佈

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BlueSky5230

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2樓

2017-07-14 23:36

車體不夠強，禁不起碰撞。
建議基礎安全先鞏固，再來求預防碰撞。

卡卡洛D咖

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3樓

2017-07-14 23:51

T牌最近是在安全部分真的著墨很多，我覺得CAMRY升級那波真的有感，希望他們未來持續這麼做

鹽水雞放鹽水鴨

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樓主

2017-07-15 0:26

danny750325 wrote:
車體不夠強，禁不起...(恕刪)

鋼性這種東西其實各家車廠都沒有給出實際的一個數據啊⋯

雷小炫

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5樓

2017-07-15 0:35

鹽水雞放鹽水鴨 wrote:
鋼性這種東西其實各...(恕刪)

進口車有NCAP啊...

noble1400

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6樓

2017-07-15 0:35

鹽水雞放鹽水鴨 wrote:

鋼性這種東西其...(恕刪)

但是國內安全意識抬頭，真的是一件好事，拜託車商不要再有蔑視消費者的立場，甚至直接說車是拿來開的不是拿來撞的。
尤其是幾位台灣車廠的龍頭，應該是要給消費者更多更好的配備及安全意識，而在台灣反而看不到而且居然是讓skoda、現代等等以往相對冷門的車廠於前幾年開始對於安全配備帶頭，今年再由suzuki 本田帶起風向另外希望政府也可以帶頭介入，對於車商的配備跟安全給予消費者保障。

hicks068

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7樓

2017-07-15 0:52

根據 UCar 網站所做的「[U指數]消費風向轉變？車輛安全獲為購車首要考量」統計，其中認為豐田汽車安全的只有 5% 的消費者。
消費者認為安全的汽車品牌從第一到第六名分別是 Volvo / Mercedes-Benz / BMW / Mazda / Audi / Subaru。

身邊的朋友越年輕，越不會選購豐田車。

如果和泰再不加快改革速度，在現在消費者將安全放在購車第一考量的趨勢下，衰退將無法避免。

北極豬仔

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8樓

2017-07-15 7:03

偷鋼材換氣囊……那台神A還是讓我覺得驚訝啊！

微風京品

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9樓

2017-07-15 7:18

你問我後悔買神A嗎，我不後悔因為還沒出事。

T賈斯伯T

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10樓

2017-07-15 9:45

T牌氣球變多是好事~~!

但剛性差會讓氣球變成裝飾品~! 壓到你說孬孬

還有一個重點~

國外的T牌進步 != 台灣的T牌會進步

!= 不等於