• 4

RAV4應該要全車系7氣囊吧

加個1-2萬把氣囊補齊,龍頭車廠做好示範應該也有助銷售市占率,最近都在30%以下了,銷售明顯受到其他車廠競爭力變強影響了。神A鋼材也提升一下巴。
2017-07-08 11:20 發佈
世界唯一台灣限定版3氣囊的進口RAV4不推嗎????

廣告強推84.9萬..就是不推3氣囊


和泰這群龜公,閹公高層,沒這麼快甦醒...
fcr3 wrote:
加個1-2萬把氣囊補...(恕刪)

神R比較難吧
雖然銷售有一直在下滑中
報應是早來晚來而已
這樣廣告才漂亮啊!
84.9原裝車
結果3氣囊,就是逼人別買入門

artdink0105 wrote:
世界唯一台灣限定版3...(恕刪)

RAV4 84.9萬給你3顆氣囊算不錯了
Previa 147萬還只有2顆氣囊喔
五代CR-V入門不也是2氣囊?
神車不只一台究竟是台灣人的問題,
還是神車無可取代???!!!
怪立委,法規只要二個氣囊就可以了
jasonlin0707 wrote:
五代CR-V入門不也...(恕刪)

fcr3 wrote:
加個1-2萬把氣囊...(恕刪)

至少百萬內還買的到七顆
某國產SUV沒破百還買不到七顆哩
fcr3 wrote:
加個1-2萬把氣囊補...(恕刪)



搞不懂
又不是沒有給你六氣囊的車型
一直跳出來說「某某車要全車型都六氣囊」做什麼?
要六氣囊普及,應該是法規面全部要求吧。
屆時,應該會是Toyota 取消85萬的等級。



在法規沒限制前。
2氣囊車型的客群絕對不是樓主。有需求才有供給。
6氣囊RAV4太貴? 那買別台啊。
85萬又不是只有這台可以買。



liulc wrote:
怪立委,法規只要二個...(恕刪)

米國符合法規也是兩顆就夠了,不過你找不到最低標被動安全配備的車
因為NHTSA+IIHS抓去撞可以改變消費者的習慣
所以,台灣建立NCAP是有必要的
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?