2005年Altis更換避震器之心路歷程

這台車與我和太后相處也將近10年了。原本是在物色下一台新車。可是男人想的車跟女人想的車是有段差距的。我的首選是Focus,不過空間就被打槍了,鈴木的新車她也覺得還好而已。馬3的外型是最吸引她的主因。可是車到家都放在外面加上班工作距離很短。買了新車仔細想想也是一筆開銷。想了想就決定整理它了吧!找了一個休假日。避震器之前也做了不少功課。市面上主要有2種,一個是Y-KYB交公司件。另一個是日本原廠KYB的。2種價差3/2。日本KYB的阻尼多了10%。就決定用它了。以下是過程圖解:

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2005年Altis更換避震器之心路歷程用了10年的原廠貨,有Y-KYB的標記
2005年Altis更換避震器之心路歷程防塵套已經破了

2005年Altis更換避震器之心路歷程日本KYB,產地也有標示
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2005年Altis更換避震器之心路歷程之前熱賣的産品其實效果有限
2005年Altis更換避震器之心路歷程裝上車了
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2005年Altis更換避震器之心路歷程原廠後避震器
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2005年Altis更換避震器之心路歷程手指比的部分就是原廠後避震的通病。緩衝墊破損後塑膠防塵套就掉下來了。遇到坑洞就扣扣叫

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2005年Altis更換避震器之心路歷程KYB後避震器
2005年Altis更換避震器之心路歷程KYB黑桶後避震防䴤套是橡膠軟質的,真的有差

2005年Altis更換避震器之心路歷程KYB外裝盒
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2005年Altis更換避震器之心路歷程原廠舊避震器大集合
2017-07-08 1:27 發佈
超過10年的車.是該換避震器了
換完.行駛穩定.操控更好

老車.也要巡察三角架/和尚頭/方向機拉桿/李仔串/平衡桿.平衡桿橡皮之類的更換囉
更換後的心得方便分享一下嗎?
我的06altis 兩年前更換TRD避震器,Tom'S彈簧!
當時爬文三大品牌是三T,Trd,Tom's,Tein
所以去金弘笙時他推薦藍桶的y-kyb,就沒有考慮,好像還有黑桶的!
其實我原本也屬意藍桶避震器,但是想到這台車的年份跟用途後。決定換日本KYB也就是俗稱的黑桶。先天底子(底盤)不良。要靠後天很多資源來修正。與其這樣不如換新款的Altis或者馬3就立馬解決問題。就像是一台代步125機車,花了大錢改缸改傳動。不如多些預算直上250。一樣白牌不用改還更好騎。説了這麼多,談談成果吧!換完後路感變明顯了。轉彎傾側也小了。不過畢竟底盤跟新款車比較起來真的有差。市區跟高速公路代步夠了。太后上車後直覺變高了。我想是之前舊的避震器組尼衰退跟彈簧疲乏了。花些小錢把底盤耗材更新也是不錯的選擇。畢竟現在賺錢辛苦,如果不是含金湯匙長大的,每分錢都要物盡其用。花幾萬塊整理底盤。跟花六七十萬買一台新車比較起來還算是省的。但是先決條件是這台車都有正常保養,如果要花大錢修引擎變速箱那就不划算。 10年前社會的經濟狀況跟現在的現況比真的有差。如果不是用現金買車,至少也要有1/3的頭款比較好,現在新車的內裝車用電子變化很大。現在買幾年後的進步是很快的。預計在開個5年後再看看情況吧,真的要出遠門或是有需要戴多人的時候我會選擇租車,有規模跟信譽良好的租車公司車況都非常好基本上都一年新車。畢竟也不是常常會用的到。偶爾為之我覺得花費也不多。可以享受開不同車子的樂趣這樣也不錯。以上僅供分享經驗談
以下這些照片都是曾經租來開過的車種




mo1974 wrote:
其實我原本也屬意藍...(恕刪)
黑筒是正確的選擇,藍筒的價位,已經可以換到更高階的阿波羅

我從黑筒,藍筒,阿波羅v1,倍適登b12,到目前的b16。
換完黑桶直覺認為這樣是比較好的配置。如果換成硬底子的或是短彈簧恐怕車子開起來太跳了。本身也要有優質底盤來配合硬底子避震。牽一髮而動全身就是這樣的慨念。要操控較好。現在的新車款有很多都不錯。
自己換嗎?
mo1974 wrote:
這台車與我和太后相處...(恕刪)
找朋友哥哥開設的輪胎行,這個沒有升降台不好作業
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