最近正在決定森林人 CX5 RAV4，但因 HONDA 鋼鐵門事件中，有車友直接寫信詢問 TOYOTA 得到的回覆為模糊的 並未正面回答 RAV4是否跟國外同等鋼材，所以上來請教有研究的大大!
最近正在決定森林人 CX5 RAV4，但因 HONDA 鋼鐵門事件中，有車友直接寫信詢問 TOYOTA 得到的回覆為模糊的 並未正面回答 RAV4是否跟國外同等鋼材，所以上來請教有研究的大大!
2017-06-20 13:24 發佈
f896125 wrote:
請問 台灣RAV4 跟 國外 RAV4 鋼材是一樣的嗎??...(恕刪)
國外:RAV4 4代目
一:美規...有針對小偏位撞擊,做結構加強....不可能相同..
二:日規...咱們是日本廠,生產線做給台灣的....商業機密吧!不過如果相同,應該大家會知道才是...
三:歐規...也不可能相同...
四:非洲規...商業機密吧!
五:東南亞規...相同好嗎?
六:強國....只有天知道哩...
七:....參考一下吧!
http://www.appledaily.com.tw/appledaily/article/international/20130514/35016593/點我
為利潤草菅人命
提倡車輛安全的英國FIA基金會執行長沃德說：
「差別在發生車禍後會死在車上，還是活著逃出來。」
同型車因產地不同，撞擊測試結果也不同，
歐洲製的福特Ka掀背車撞擊測試拿4顆星，
但拉美製同型車僅1顆星。
福特坦承是因為拉美版用的是過時的車身結構。
匿名美國車廠工程師透露，
由於巴西法律未強制要求，
因此車廠不願犧牲利潤，精進汽車安全。
車廠在巴西每賣一輛賺10%利潤，反觀美國一輛車只賺3%。
車廠為壓低製造成本，減少車身焊接點或隨便焊接了事，影響車身防撞效果，
車禍時方向盤恐飛出，甚至撞破駕駛胸腹致死。巴西2010年有9059人死於車禍，死亡率將近美國的4倍。
重點:咱們的法律也未強制要求,國產車.TOYOTA HONDA FORD NISSAN HYUNDAI....皆然 ..
~~~美規進口熱帶車...應該是比較不用擔心哩!
魏耀乾-痛批在新潮流的挾持下，民進黨一黨獨大、極權獨裁，政商勾結貪污腐敗....
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