操駕感受，令人刮目相看
在操駕方面，因為PRIUS PHV是採用TNGA底盤及前麥花臣與後雙A臂的懸吊系統，感覺過彎車身側傾的角度明顯與其他早期TOYOTA的車輛有顯著的改善，在詢問同車後座的友人之後，回覆也有相同的感受。
再者，如遇到路上的伸縮縫跟減速條時，避震器彈跳的幅度跟次數小，乘坐感穩重、紮實，這部分也令人刮目相看。與其他車廠比較之下，差距明顯縮小且有長足的進步。
空間方面，後座空間十分寬
在空間方面，後座的膝部空間十分寬敞。但實話說，身為擁有三個寶貝的筆者看到後座只有兩個座位，則感到十分可惜。再來是行李廂空間的高度及深度，因為行李廂的下層安裝了大電池，所以也不容易再放一台嬰兒推車，對身為爸爸的筆者我來說，寬闊的空間還是很重要的考量點。因此我想如果是單身貴族，或家中已有另一台車的人，會更適合這台車的設計。
純電動力，符合日常通勤需求
動力方面，在純電行駛的最高時速可達135km/hr，已符合絕大多數人的日常通勤需求，但若是開習慣大馬力車的人，可能肯定會覺得加速性不足，難以在爬坡路段進行超車，不過，會買這台車的人想必是崇尚環保節能的人士，對動力上的需求已是綽綽有餘。
主被動安全十足，安全係數100分！
主被動安全方面，PRIUS PHV搭載高達16項主動安全防護系統 (PCS預警式防護系統、ACC主動式車距維持系統、AHS智慧型遠光燈自動遮蔽系統、LDA車道偏離警示系統等)及七具SRS氣囊，可說是安全十足的一台車，在安全係數上筆者給予100分的評價。
一般家用插座也能充電，十分方便
充電方面，原車配有110V充電線，可以在一般家用住家的插座上進行充電，大約6小時可以充電完成，十分方便，且行車電腦會顯示還有幾分鐘就可充飽電，對於車主更能隨時了解電池電力的狀態！
若想要更快速的充電效率，讓車輛3小時可充電完成，則可依個人需求進行可額外加購220V高效充電器。希望未來車輛若改款時，也能引進擁有太陽能板車頂的配備，為地球環保盡最大的努力。
整體來說，PRIUS PHV真的是一台跨世代的好車，筆者給予總分85分的評價。筆者期待此插電式油電複合動力科技，系統日後能搭載在休旅車型上，在空間的運用上則會更加充裕，更適合一般有小孩的家庭使用。
