這次保養比較不同的有；第一次更換冷氣乾燥器、第一次更換前來令片、第一次更換冷却液。
這次原廠有個不同的點，讓我蠻好奇的，接待主動告知要施作時，會帶我到車旁，我要在車旁看也可以，當然我幾乎都在車旁和技師聊天。
最後，這次輪胎是換米其林的 Energy Saver，德國製；在換之前先去了金弘笙問了Yokohama , Nitto NT830及Saver Plus的價格，Yokohama和NT830價格相同，Saver Plus比較貴；本來這次想換Falken SN832i的，去到車麗屋一問才知道SN832i是印尼製，當場就沒興趣試用；剛好技師說還有Saver 德國製的，就在車麗屋換了這條胎。
原來的Bridgestone Ecopia換下來時還有5.3mm深 (跑了50,000KM、Saver 新胎7mm)，因慢速在地下室九十度以上轉彎，外側輪會跳動，加上高速的方向盤輕微抖動 (重新平衡也是一樣)，還是忍痛換了米其林，就回復正常，但以Ecopia的價格來看，還是條經濟的好胎。
繼續跑向下一個一萬公里。
保養工單:
Bridgestone Ecopia Tire
Energy Saver Tire
