這次保養比較不同的有;第一次更換冷氣乾燥器、第一次更換前來令片、第一次更換冷却液。
這次原廠有個不同的點,讓我蠻好奇的,接待主動告知要施作時,會帶我到車旁,我要在車旁看也可以,當然我幾乎都在車旁和技師聊天。
最後,這次輪胎是換米其林的 Energy Saver,德國製;在換之前先去了金弘笙問了Yokohama , Nitto NT830及Saver Plus的價格,Yokohama和NT830價格相同,Saver Plus比較貴;本來這次想換Falken SN832i的,去到車麗屋一問才知道SN832i是印尼製,當場就沒興趣試用;剛好技師說還有Saver 德國製的,就在車麗屋換了這條胎。
原來的Bridgestone Ecopia換下來時還有5.3mm深 (跑了50,000KM、Saver 新胎7mm),因慢速在地下室九十度以上轉彎,外側輪會跳動,加上高速的方向盤輕微抖動 (重新平衡也是一樣),還是忍痛換了米其林,就回復正常,但以Ecopia的價格來看,還是條經濟的好胎。
繼續跑向下一個一萬公里。
保養工單:

Bridgestone Ecopia Tire

Energy Saver Tire

