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【海外新訊】2018年式Toyota Sienna紐約車展亮相 外型、科技同步提升


Alex821 wrote:
這個推論也很有可能...(恕刪)


剛在維基查了一下Highlander這台車,以前Highlander其實是有販賣日本

後來大概是銷售不佳,才最後變成美國才有賣的車種

順理成章,就可以解釋為什麼豐田的Alphard

跟其他一些在日本所販售的中大型Minivan有油電版本。

不過,去年去東京自助旅的時候,發現到日本人還真的很愛Minivan大於CUV車型

街上不少車型都是Minivan車型居多。
這個改款真的很沒誠意,車頭改得像Wish,車尾幾乎沒改⋯

-馬克- wrote:
在北美市場擁有優異...(恕刪)


我還以為18年會大改款說
2018 型式 車款,不知 照後鏡電動收折功能有沒有下放到基本款。

這個入門功能,對台灣小巷道很重要。
tw_01 wrote:
2018 型式 車款...
這個入門功能,對台灣小巷道很重要。


這台車主打北美市場,小改款有必要在乎台灣小巷道嗎?

車頭改的真醜

車頭改的真醜

車頭改的真醜

e34fan wrote:
我還以為18年會大...(恕刪)


內裝2014年尾大改(還有尾燈以及細部變動),
引擎+變速2016年也升級, 這樣大手筆去做LCI,
為的就是延壽, 原因在於MINI VAN級距美國銷量在SUV夾殺下,
已經越做越小, 大改時間往後延, 走一步算一步比較安全.

感覺highlander銷售還比較國際化,戰略型車種有hybrid不意外
sienna相較起來就比較偏美國市場,美國本來就不環保,有推排氣量大的就能賣了,頂多就e85汽油能用而已
sienna可能要等大改款才有油電
sienna跟上代town country/ dodge caravan是同期的,因此chrysler也是大改pacifica才出油電
國外訊息是2018 SIENNA全車系標配全速域DRCC,所以水貨一定是全套,但和泰幾乎會改為半套,光這點和泰的競爭力似乎就差了不少

11/29補充:北美官網已上架2018,說明書DRCC查到仍然是半套,年底正佳好像會引進
我到覺得車頭好看多了
還有美國人之前很愛大排氣量自然進氣
順暢、好維修
地廣物博,修車工資高的美國很適用
不過最重要的是還沒大改款
沒必要在小改款上修改底盤以迎合油電

另外Prius太小台了呀
之前看一個美國電影(老闆不是人吧?)
還刻意吐槽開Prius的男生
說得一副不是男人該開的車一樣
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