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這台高速衝撞民宅肇事車輛竟然是PREMIO!

這樣的高速失控撞擊,車上的2顆SRS的氣囊竟然還起了保護的作用(車齡至少18年以上),前面車體幾乎分解,車上的乘客也只受到輕重傷,只能說以前的車真的比較耐撞嗎@@

2017-02-10 9:38 發佈

andy720125 wrote:
這樣的高速失控撞擊,車上的2顆SRS的氣囊竟然還起了保護的作用(車齡至少18年以上),前面車體幾乎分解,車上的乘客也只受到輕重傷,只能說以前的車真的比較耐撞嗎@@...(恕刪)


交通部有數據統計、國外也有數據統計,以前的車較耐撞,但裡面的人死亡率較高,現在車較不耐撞,但死亡率下降很多,這只是運氣好的個案
前面雙氣囊會+11%生存率,然後屋主掛了,在家睡覺車禍掛掉.....

andy720125 wrote:
這樣的高速失控撞擊...(恕刪)


這屋感覺好不堅固,難怪撞一下破成這樣。
weaber wrote:
交通部有數據統計、...(恕刪)


別移訛傳訛了,以前的車耐撞但死亡率高是因為沒繫上安全帶吧!

不耐撞的車會比耐撞的車安全!!!???

我精的跟猴子一樣,哪會被你呼嚨。

getbetterandbetter wrote:
這屋感覺好不堅固,...(恕刪)


單純用磚塊砌成的一樓平房,


當然不夠堅固。

死者是低收入戶,RIP。

tomliu36 wrote:
單純用磚塊砌成的一樓...(恕刪)


本樓是在講TOYOTA車操控太爛嗎?
好心沒好報,誠摯終召嫉.....
dinnerxp wrote:
2017-02-10 12:56 by dinnerxp
先不管他耐不耐撞的.......那麼老舊的車還再開,這牌肇事率第一,無車能超越他



這牌肇事率第一是比例原則吧....市佔第一肇事率第一可以理解
事實就是如此
andy720125 wrote:
這樣的高速失控撞擊,...(恕刪)

Pink Floyd wrote:
本樓是在講TOYOTA...(恕刪)


除非是像頭文字D裡面的86車種,

TOYOTA車系的車有操控好的嘛!

老闆自己都出來說:買我們家車的車主都是慢慢開的....

weaber wrote:
交通部有數據統計、...(恕刪)


最好是
車子當然越來越硬(1997vs2015)
當年五顆星的幾台
現在幾乎每台五顆星


好笑
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