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C-HR 台灣訂單已經排到破千了?

過年前工作忙是合理的
過年時去當假日工讀生也是正常的
過年後終於忙完來訂個車當然是應該的

但是問了一下業代
說他們這個經銷商訂單已經排到一百四
現在下訂大約要年底才能交車了
這個經銷商在全國排起來還不算大的

真的假的啊?

價格、配備、引進時程...什麼都沒有
就已經有一堆人匯五萬進去排隊?

八個經銷商
如果每個都破百
那全國就破千了耶...

真的假的啊?

順便補上我的訂單順位表...

C-HR 台灣訂單已經排到破千了?
2017-02-06 5:01 發佈
所以呢...代表甚麼意涵???沒看到配備跟價格,就一堆人腦衝下訂....

難怪這種偷商越養越大尾...
終於擺脫既有保守外型老舊na引擎,外型前衛,搭配1.2t新引擎性能比Rav4 2.0na更好,吸引到原來非t牌的既有客層
車型echo2⋯是vios⋯吧⋯⋯
good4321 wrote:
過年前工作忙是合理...(恕刪)


眼光看準東西屯起來就能來飢餓銷了在台最佳策略! lol 加上媒體推波助瀾就更輕鬆了.

good4321 wrote:
過年前工作忙是合理...(恕刪)


水貨商更要笑了

表示代進1.8油電更有機會拉高售價

總代理進1.2連規配價格區間都未透露狀況下, 預訂破千還在累積中, 表示熱門, 價格應該就是屆時開出一個讓人痛又覺得不得不掏錢的水準

如此水貨商看著1.2售價思考1.8油電進口開價區間應該更有氣勢

總代理也許要想著1.2水準如此, 1.8油電何必讓水貨商獨享? 年底乾脆也進油電款好了不用讓水貨商獨佔

匯錢排隊, 是否未來不要買(發現買不起)會退錢? 如會, 那數字就聽聽就好. 如未來不會退款, 那就厲害了.
這就要看到時候經銷商給不給退訂金了。
車子還沒發佈確定 氣勢先做出來。

siang1982 wrote:
車型echo2⋯是vios...(恕刪)


原來不是只有我這樣想XD
(因為Echo是第一代小鴨(台灣沒進的那代)的三廂版啊!!!)
如果真的是VIOS的訂單,單一門市還需要預訂到100多號嗎
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