小弟已過不惑之年,在經歷過一些人生的變動之後,不禁想再重新追尋一些年輕時的美好,也希望藉此讓自己可以走出低潮。因此心中的手排魂又再度燃起,於是決定把自己的小三給賣了,換一台手排車來玩玩。小三跟了我五年,也承載了許許多多美好的回憶,要與它分開的那天,心中仍舊非常不捨。接著開始找尋市場上還負擔的起的手排車款,看了一圈可以選擇的真的不多,Peugeot 208 Gti, BMW 220i, BRZ/86,Subaru WRX不過,四門房車不考慮,於是WRX先劃掉過去是法系鋼砲支持者的我,總覺得208 Gti沒有以前那種輕薄短小又直接靈敏的味道了...而220i雖然很喜歡,但無奈不想再花這麼多錢在車上了...所以還是忍痛刪除最後只剩下.....GT86,於是就把它帶回家囉~
恭喜恭喜,我們心路歷程很像,已過不惑之年,也開小3,也在86和220i之間猶豫了很久,220i手排沒車可交,如果明年才要買車就會是選它了,208gti被剔除,一方面是老婆剛買一台寶獅,一方面是寶獅業代的無作為態度,於是bye了,486的代理商更不讓人放心,也bye了,最後選了一台沒考慮過的A250手排,第一次看到就簽約付訂金,當下就是買車該有的衝動來了就擋不住,後天交車,哈哈…各方面均衡才是我選A250的原因,86的操控有口皆碑,算是遺珠之憾了。
hongmona66 wrote:恭喜恭喜,我們心路...(恕刪) A250很酷,從小3換小A,可以體驗德國兩大品牌的造車工藝有何不同之處我後來選86是因為還是想開FR,習慣了彎中補油帶車尾的感覺了,其實不一定比較快,純粹是覺得好玩
恭喜!!86手排就是一台武車,跑山路良駒200萬內手排不多WXR STi是高CP值,後座還可載人可惜代理商機車A250手排也是高CP值,但代價要出較多的$220i 手排是最帥氣,但30台已賣光得德訂才能買到,也是目前全台最少的手排車型(推估不超過40台吧!)208GTi 是長期開放進手排的車種,但一年的配額也不多;短軸車跑山是最靈敏86就不用多說,算是年輕人的愛若以$來論,個人會選208GTi,有力又加上短軸,在往上會選220i or STI,其它放棄