這台至今確實造就了不少話題,各項優缺點的文章已經很多,所以在此就不贅述比筆戰了
拿到時車後, 發現1.5的這款車內裝質感並沒有想像中糟糕, 皮椅與乘坐舒適度, keyless , 觸控螢幕, 引擎啟動鈕....等,
以65.9萬等級來說(69.9牌價折4萬), CP值其實算不錯
尤其少了後方上頭的出風口, 內部空間感覺更大, 個人覺得這樣也較沒有廂型車的感覺,冷房效果還OK
個人相當喜歡這台車最頂級款前方中控台與副駕駛座的內裝設計,確實讓我耳目一新
還有手動滑門輕推到底的時候, 會聽到馬達聲, 然後車門就自動吸附關緊
靠近車子,室內燈自動亮起,此時會自動解除門鎖,直接開門即可
上車發動之後, 室內確實很安靜,震動也不大,除了視野稍高,其他操作部分倒是很快就手
實際上路,打D檔輕踩油門ECO燈號會亮起,順順開真的稍嫌沒力, 要動力時, 油門一重踩, ECO燈號立刻熄滅,
此時可聽到引擎室傳來的聲音,這部分的隔音確實不佳,這部分讓人失望
至於煞車的行程很短也很利, 輕踩一下煞車力道就很強
這台1.5的入門款,個人覺得適合需要輕度載貨的小生意還蠻適合的,如果稍加痛車, 當成胖卡小餐車應該也不錯
如果是家庭用車, 建議直上頂級,主被動的安全性較充足
畢竟沒有最好的車, 只有最適合自己的車....
以下就純賞圖
(手機不專業隨手拍,畫質不佳請見諒....sorry, 也無法再多拍些分享照片, 當各位看到這篇時, 因為有些私人因素, 這台1.5的小白已經賣出了,
希望它能夠找個一個新的好主人)
