五人版本SIENTA沒辦法升級氣簾的原因....

yusakugodai

yusakugodai
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樓主

2016-12-06 11:28

就台灣的客貨車認證規定的橫桿。

從右下角的照片就可以看到五人版的第二排後方有一根橫桿。

而從6SRS的展開照片來看，氣簾是從第一排到第三排一整組。再仔細觀察，氣簾在C柱會鼓起，應該是預防第二排乘客頭部直接撞擊C柱。而橫桿就是固定在C柱上會造成阻擋。

所以要和泰多花錢跟日本針對5人款訂做只到第二排的汽簾。
想太多啦!

2016-12-06 11:28 發佈

文章關鍵字版本 Sienta 原因

灑yan

灑yan
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2樓

2016-12-06 11:29

yusakugodai wrote:
就台灣的客貨車認證...(恕刪)

大概就是貨車
主要是載貨用的
根本不用氣簾阿...

twopigs

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3樓

2016-12-06 11:41

yusakugodai wrote:
就台灣的客貨車認證規...(恕刪)

不就貨車載什麼貨需要氣簾雞蛋嗎？

2003大叔

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4樓

2016-12-06 12:07

非得要5人座有氣簾,跟原廠商量買7人座看能不能拆掉第三排?這樣第二排還有風扇可吹.

jackgn3333

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5樓

2016-12-06 14:17

yusakugodai wrote:
就台灣的客貨車認證...(恕刪)

都麻是藉口，那為甚麼7人座豪華+也不能裝?
其實就是價格太低的問題，價格低怎麼衝營收誒？
其實要牛肉很簡單，給錢就有了，你花107萬買7人座選滿，再把最後兩個椅子拆掉，不就有有全台唯一五人座配氣簾的車了，這比7人座豪華+要配滿的難度低多了。

kuochunyu

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6樓

2016-12-06 15:57

Ford Kuga客貨牌，有七安！

yusakugodai wrote:
就台灣的客貨車認證規...(恕刪)

cfo

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7樓

2016-12-06 16:21

kuochunyu wrote:
Ford Kuga...(恕刪)

Kia Carnes Cdri 客貨牌 6安
Mitsubishi Outlander 客貨牌 7安

台灣向後退

台灣向後退
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8樓

2016-12-06 17:05

鬼扯，氣簾有大有小，跟有無第三排無關。以我的Sienna來說，一共十顆，第二排與第三排氣簾是獨立的

hayden91

hayden91
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9樓

2016-12-06 17:19

yusakugodai wrote:
就台灣的客貨車認證...(恕刪)

平偉哥 : 客貨車是在氣簾什麼啦

Sienta5.7分別要承接wish innova 的市場

重點只繼承wish的價格帶

呂睿全

呂睿全
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10樓

2016-12-06 18:28

一切的一切都是這車商的鬼扯蛋，想用最便宜造價，換取最大的利潤，這種眼中只有錢的公司所造出來的車，安全性有多高難以置信。