價格見人見智,個人不批評。
五人最多只給4顆,對於去年等紅燈時被酒駕的計程車從右後側追撞送醫的我,這要好好責備一下。不要說氣球不重要,很多時候不是你去撞人而是人家發瘋來撞你。
第二排座椅太窄且包覆性不佳,可能是因為要收折,感覺坐起來很硬很貨車,公司的Zinger第二排比這好很多,可是Sienna第二排同樣也是可收折就好很多。
因為第三排的緣故,雖然車子軸距2720mm,但是五人座在只使用第一、二排下,乘坐感明顯不及軸距2500的車舒服。
不知到是否因為方向盤設計的緣故,駕駛座可調高度太低了,浪費了高車頂的優勢。導致沒有SUV的高視野與人體工學感,駕駛位置乘坐起來反而更趨近於轎車的感覺。
由於還沒有開放試駕,無法評論上山下海的感覺。但以目前看到的這種設定,直覺此車比較接近於都市買很多菜的車或跑大賣場搬貨的。後車廂低有好有壞,很方便買菜推車上下,但如果是搬貨,因為底盤低,貨物如果不高大,此時反而腰要彎更多或甚至蹲下才能達成卸貨。
這車不是不好,但是設定上更人性化後相信會更好。
此車我從年頭等到年尾,最後竟然失望悵然收場,很是意外。

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