Sienta是不是要與大發的coo比？？

煩耶ya

煩耶ya
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樓主

2016-11-28 12:35

我記得當年有看上大發的coo，結果也是1.5賣80幾萬，買不下去
Coo比sienta美多了
Sienta是不是要與大發的coo比？？

2016-11-28 12:35 發佈

文章關鍵字 Sienta coo

龜咖龜內肉

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2樓

2016-11-28 13:04

煩耶ya wrote:
我記得當年有看上大發...(恕刪)

台灣人不是看"罵克"的嗎

aaaomc

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3樓

2016-11-28 13:19

龜咖龜內肉 wrote:
台灣人不是看"罵克"的嗎(恕刪)

是這樣沒錯
但同一台車,在日本掛了三種不同的MARK
TOYOTA=Bb
DAIHATSU=COO
SUBARU=DEX

對我而言SIENTA就是加長版的COO
但售價不成正比,加上和泰的手法=令人肚爛+噁心

COO當年很貴,但至少是日本進口的歐規車

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

Miku8540

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4樓

2016-11-28 13:37

可惜沒有滑門

不過S盤子價
也是買不下去

grason00

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5樓

2016-11-28 18:09

至少Coo還是進口車
Sienta是國產車,5人版還是客貨車驗證
少了關稅也少了10%貨物稅,還能賣到這價格...

grezzo

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6樓

2016-11-28 19:15

我同事買過最早日本進口的大發Siron,車子確實不錯開,不過後來
跟大型車擦撞,車頭受損蠻嚴重的,當時一台車才40幾萬,光修車頭
就要10幾萬,什麼零件都要從日本進口才能修,總共修了3個月才修
好,這台COO剛上市時,我上班地點附近能見度還蠻高的,不同顏色看
到好幾台,這幾年幾乎看不到,這種車真的太難養了.

aaaomc

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7樓

2016-11-29 10:11

grezzo wrote:
,這台COO剛上市時,我上班地點附近能見度還蠻高的,不同顏色看
到好幾台,這幾年幾乎看不到,這種車真的太難養了(恕刪)

朋友,COO還OK的
不就是一台日系小車而已
順順開,沒什麼大問題

天災人禍我們避免不了,但車輛主被動安全,我們可以有選擇的權力!!!

yoshiyoyo

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8樓

2016-11-29 10:23

Miku8540 wrote:
沒有滑門沒有滑門...(恕刪)

Sienta出來就開始要求有滑門做球也太明顯了

chengbin

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9樓

2016-12-03 21:43

grezzo wrote:
我同事買過最早日本進...(恕刪)

的確修起來不便宜喔！同事換後面一條鍍鉻飾條，好幾千😳