有油電車eco mode比較吃油的八卦嗎?

xyznumber1
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樓主

2016-11-13 5:36

我知道這聽起來不太符合邏輯,可是小弟剛買的油電車老實說開eco還比較吃油? 而且電池常常處於沒電狀態(剩兩格引擎強制開啟)

原先是以為小弟還沒練成黃金右腳的問題,後來不小心按掉eco之後發現,嗯? 怎麼我開車好像變省了?還欣喜以為終於練成黃金右腳可以稱霸省油界,結果是normal mode幫的

各位油電車主,開eco真的有比較省嗎?還是跟我一樣更耗油了?

2016-11-13 5:36 發佈

文章關鍵字 ECO MODE 油電車八卦

meridian

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2樓

2016-11-13 7:01

xyznumber1 wrote:
我知道這聽起來不太...(恕刪)

T牌的話，盡量不要用純電加速
鎳氫電池充放電效率低
讓引擎啟動，進出電池的電會大幅減少，整體效率會提高

adkip75026

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3樓

2016-11-13 8:42

xyznumber1 wrote:
我知道這聽起來不太符...(恕刪)

是那一款車啊？你說的油耗差異有多少呢？我蠻好奇的！

GC_幾米

GC_幾米
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4樓

2016-11-13 8:55

xyznumber1 wrote:
我知道這聽起來不太...(恕刪)

起步加速用引擎加速到5-70公里，再用車輛慣性滑行及油門控制零電輸出
當然配合車流不當車隊長
省油一哥就是你！

xyznumber1

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樓主

2016-11-13 12:45

原來是純電加速的問題啊!!我之前一直喜歡純電加速感覺比較省這樣,可能按了normal之後油門變強不那麼常開純電所以油耗有上升.有來01問真是正確的選擇!

感謝一樓跟三樓兩位大大解惑

xyznumber1

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樓主

2016-11-13 12:45

小弟開的是avalon,之前有發篇小分享文

adkip75026 wrote:
是那一款車啊？你說...(恕刪)

OuTian

OuTian
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7樓

2016-11-13 13:53

個人經驗 -

Sport Mode 反而最省油，不管是高速或市區，

因為較快達到行駛速度後反而減少引擎啟動，且常在充電可使大電池少強制燃油充電(這時最耗油)

除非是電量很滿了不需要再充我才會跑 Normal或Eco Mode .

fredyoung

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8樓

2016-11-13 16:49

這有點不合邏輯，eco 模式油耗竟然會輸sport模式，會不會是開車習慣的問題，開車溫和的人eco 模式最省油，開車猛爆的人，反而是sport模式最省油。

OuTian

OuTian
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9樓

2016-11-13 17:22

以上是個人ES300H行駛3萬公里的經驗，
一開始在LHVC/HybridClub/ES俱樂部等論壇看到很多人提出此說法也覺得疑惑，
後來在相同路段及車況下測試幾次的確如此，

個人認為是油電車才會有這個結果，
Sport Mode加速雖吃較多油，
但速度提升後放油門可純電滑行及回充，
故雖然加速的瞬間油耗較差，
但整趟平均下來反而比Eco Mode要常啟動引擎的油耗要好

當然也許不同駕駛習慣有不同的結果就是。

GC_幾米

GC_幾米
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10樓

2016-11-13 19:26

Toyota油電車的ECO模式油門開度跟其他模式不同，使用ECO模式油門要踩深才會
加速較快達到P&G需要的速度，好處是油門不用控制太精準，瞭解豐田工程師的設計理念就能省油
另外油電車評分系統是有意義的，盡量得分高一點，油一定較省