問對這台有興趣的
如果沒興趣 要砲要酸可以不用回謝謝
就討論 6安 esp 電滑 頂級款
如果超過訂價84.9 就有更多其他選擇了
個人認為是80最高
但是原廠應該會多加一些上去
絕不可能只賣80
)
不過和泰的價格策略好像有跟台本看齊的趨勢，國產車越賣越接近進口車價格，所以也很難說
但假如只跟自己Toyota的車子比
Sienta 1.5 CVT 7人座比 Yaris 1.5 CVT 便宜10萬多日圓，就換算成大約3萬台幣好了
台灣Yaris價格57.5萬~63.5萬
依此類推的話
台灣Sienta 1.5 CVT 7人座價格區間應該在54.5萬~60.5萬
假如是1.8的話，按造之前altis 1.6 1.8同時販售的價格邏輯
1.8會比1.5貴大約三萬
所以假如是Sienta 1.5 CVT 7人座 1.8價格區間應該在57.5萬~63.5萬
以上是合理價格，也是Sienta在日本可以賣得很好甚至把本來的小車霸主Fit甚至Yaris擠下冠軍寶座的原因
不過假如要用不合理價格賣
例如國產當進口賣的Honda Fit，國產後價格越級打怪Altis Mazda3
所以台灣銷售慘淡，不要說冠軍，上市以來應該連前五名都沒進榜過
類似的狀況還有Prius C 也是日本銷售冠軍，但在日本賣50萬多一點，來台灣賣超過85萬
所以銷量也是很慘
但產品要有對的價格才賣得動阿
不過因為不做功課的消費者或者對特定品牌死忠的消費者還是很多
也不排除和泰這次真的會試試看台本的多利薄銷政策
因為現在看起來媒體都往Wish接班人包裝，價格也用wish去推估70幾甚至80幾萬
真的開這種價格還有人買的話，持有和泰股票的應該會笑到合不攏嘴
meridian wrote:
整個車室質感跟行駛質感, 跟wish, altis不在同一個等級, 而是yaris這個等級
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