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安全規格、行路質感整體進化 小改款Toyota Corolla Altis搶先試駕


鯊魚冰棒 wrote:
車體剛性不用等ARTC...(恕刪)


泡操控也要看人開
沒技術的人開好車也要失控阿

去爬一下文章看一下上次用F1A3+全車原廠的神A跑出來的單圈數據
看完廖剛的影片
與我開過的11代altis比較
覺得這次小改款根本無敵了

個人觀感:

方向盤變重...原本的就不輕了, 現在變得跟lancer類似的話, 簡直可以說是市面上第二重的了, 還會有人說開起來像船?

6安+動態穩定, 而且動態穩定還是漸進式的, 不是粗魯的切斷油門

隔音改進....原本就已經很棒了, 再改進還得了?

sport mode....原本就已經比Civic 1.8略有力, 比lancer有力很多, 比sentra有力一些些, sport以後肯定更有樂趣

空間 ...同級第二的空間表現

綜合上述幾乎沒有明顯的缺點, 除了神車還有哪台可以買?

meridian wrote:
看完廖剛的影片與我...(恕刪)


剛剛也看完了 影片連結https://youtu.be/BvFNy4dV1LY

請問G值感應只有在sport模式下才會作用嗎?
s9040401 wrote:
有人能說一下這價格...(恕刪)


馬三後勤妥善率請三思後再買!
買到進口車品質,維修可能要燒香拜拜!
連變速箱油都會換錯......
教育訓練可能都比民間保養廠還不如,這種車您敢買........

http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=276&t=4940734&p=1
Windom5168 wrote:
車越重越安全??
那...(恕刪)

若兩車碰撞,重量輕的那台甩鞭效應會比較明顯。

大推這次的altis小改款,過去被攻擊的安全配裝全部都改善,光目前版上的菜單文就好多了,不知道10月有沒有辦法賣超過5000台
那張Altis各年代 外型進展圖好懷念 以前還是好圓滾滾
現在都是keen look了 外觀變得越來越年輕
除了6顆氣球 VSC和TRC現在最入門規格也可以選配
T牌對安全的重視幅度真的增加不少
神A這次改款真的很棒,主被動配備都很齊全,值得稱讚。至於駕駛部分廖剛有提到開起來像船之類的這種感覺已經漸漸沒有了,好想去試駕看看這台新車
和泰我覺得已經算是進步很多了,雖然來的晚,但至少肯給,日產尼桑超級仙草還在幸福升級後座冷氣出風口...
以中型房車來說,神A這張牌讓其他車廠可以提早過冬了,牛牌的爛貨(RAV4斜音)也都6安了,本田的百萬西牙醫還在4氣囊...
這就是人生
買神A就是要一路sport模式
馬3真的是被電假的, 這種級數的車進口的不會比較硬
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