PS. 現在交車很快折扣又多, 真的是早買早享受, 晚買享折扣!
[開箱篇]
6/25 桃苗TOYOTA交車!
會買這一台車也是有點意外，一開始並沒有很認真的想要買新車，通勤用的車是2000年的美規Corolla，油耗大概 12km/L，但是每天來回里程 150km 所以有了買油電車的念頭。
在網路上大概看了一點Prius 的報導，之後趁著228連假到TOYOTA 參觀。當時剛好有試乘車，繞了一下後覺得還不錯就先刷五萬訂車，想說如果有看到更喜歡的再退訂就好了。但是訂完車後作了功課發現P4的確是一台好車，就決定要買了。
結果訂完車三天後，Corolla 就出車禍了，接下來就是煎熬的四個月等車過程，其實最難熬的是交期未定前，我是在五月初告知六月底可交車。交車前很擔心藍色實車不知道會不會很奇怪，看到車後真是超乎想像的漂亮！而且隨著不同的光線呈現出多樣的光影變化。
第一天開了50km 心得分享 (比較車種為 CRV2 還有 Corolla)
1. 電子設備真的太讚了，還在研究如何使用，尤其是ACC 跟定速，CRV 2跟Corolla 都沒這些功能。
2. 低速行駛或靜止時隔音非常好，但是高速行駛的確輪胎噪音很明顯。
3. 導航系統普普，Google map/ Mio 比較好，但是HUD 顯示路線很酷。
4. 冷氣不用說了，強！下午大太陽開車老婆一直說很冷。
5. 隔熱紙貼 M70+ 車身8860M，前擋非常清楚也不會覺得熱，車身隔熱也不錯，外觀看起來跟藍色蠻搭的。
6. 操控性及車身穩定度大勝CRV2。
7. 椅子看起來跟坐起來都很高級。
[配件篇]
當初交車前花最多時間的就是研究配件, 到目前為止其實也沒買太多, 趁機整理一下看花了多少錢了.
用星號代表CP值 (個人意見) 3顆星最高
*** 3D MATS 腳踏墊 3,600元
當初覺得原廠踏墊也很有質感, 好像多買了, 但這一段時間蠻常下雨的, 就覺得防水功能好整理多了, 又不會發臭.
*** 隔熱貼 3M前擋M70 車身8620 11000元
請業代貼的, CP值高, 前擋非常清楚
*** SCOSCHE 黏貼式磁鐵手機架, 599元
最近才買的, 我覺得P4 儀表板很深, 座位離前擋比較遠, 不太適合用吸盤黏在前擋玻璃.
但是買了SCOSCHE後發現找不到適合黏貼的位置, 最後發現警示燈按鈕是最佳位置, 就直接黏上去了, 使用上真得很方便手機隨手一吸, 位置剛好不會擋到駕駛視野.
*** 矽膠鑰匙圈 400 元
有質感又能保護嬌貴的鑰匙
* 某油電版團購的後車廂墊, 1980元 (聽說700買的到), 撇開輪拱隙縫, 整體而言還可以,打開車廂看起質感不錯, 但是買貴了
* 內裝16件組膠墊 1700元
第一個買的配件, 網路上訂的, 大雷阿應該是賣家從淘寶買的, 感覺沒啥質感, 很多片不放也沒差, 不建議買!
[操控/油耗篇]
10000公里油耗 4.6L/100km
平均時速 44km/ EV 28%
我每天通勤 145 公里, 高速公路 100km/平面 45km, 其實油耗跟路況, 時速關係比較大, 黃金右腳影響應該有限.
我在國三都維持在120公里左右, 有些路段會"超過一些" (噓...), 油耗都會來到4.8左右
另外從三義到苑里的140縣道, 10公里海拔從220m 降到 80m, 這一段我隨便開都是2.X開頭, 有一次刻意關冷氣龜速, 開出 1.9
現在不太在意油耗, 趕上下班重要
操控的部分
對專業術語不太懂, 但P4 開起來感受很深的是
1. 方向盤輕巧, 轉彎非常精準.
2. 過彎速度不用放太慢 (這就是底盤好嗎??)
3. 油門回饋隨心所欲 (想衝就衝, 要加速就加速)
4. 隔音很好
以上是跟舊愛CRV2比較
[P4足跡分享]
油電車多開多賺囉, 趁暑假也跑了台東一趟
[結論]
個人覺得非常滿意, 尤其是重度駕駛者, 省有好保養就值得了, 但是還是可以列出一些缺點
1. 底盤太低, 容易磨到下巴
2. 雖然安全係數5顆星, 但總是覺得側裙/後保/前保小碰撞的話, 應該會損傷慘重, 摸起來就覺得很脆弱
3. 後車燈板金處縫隙過大
