Toyota C-HR 即將在12月14號在日本推出,現已開始接受訂購。日本售價從馬幣107K開始!

2016-09-14 22:27 發佈
原來CHR是為了要取代RAV4而誕生的呀?日本所得高偏好小車,台灣所得較日本低卻偏好大車??1.2T確實比2.0NA引擎更有吸引力

dinnerxp wrote:
台灣所得較日本低卻偏好大車...(恕刪)


這確實是很特殊的現象, 大車在市區非常不便, 油耗又高

但台灣人就愛大車

日本人也愛大車

就是看你夠不夠有錢

去看看日本有錢人會愛開K CAR嗎

日本階級化 比臺灣嚴重很多

覺得日本收入高臺灣很多

但在日本要買間好房子在好區域跟好車子

難度也比在臺灣高很多
這CHR有配備表可以參考嗎?

dinnerxp wrote:
原來CHR是為了要...(恕刪)

台灣人喜歡打腫臉充胖子阿~
還有一堆人覺得不是suv就不是車
看看日本銷售榜
去日本很少看到高級車,只有台灣人發神經拼命買
怕熱就不要進廚房,還我ID哥

dinnerxp wrote:
原來CHR是為了要取代RAV4而誕生的呀?...(恕刪)

http://news.u-car.com.tw/31507.html
日前日本市場停產的第3代RAV4,則僅是日本Toyota欲將其市場地位交由C-HR來承接,而並非直接將RAV4取代的後繼車。

日本油價是臺灣2倍,所以日本小車很多,休旅車不像臺灣這麼泛爛,但䦕休族車的多數選Toyota Alphard 那種豪華大車,貧富差距很大。
dinnerxp wrote:
原來CHR是為了要取代RAV4而誕生的呀?日本所得高偏好小車,台灣所得較日本低卻偏好大車??1.2T確實比2.0NA引擎更有吸引力

還好啦, 不健全的購車觀念造就不健全的汽車市場
不過比起大陸已經好很多了, 大陸多的是一個人用還買加長型轎車, 要不然就是一個人用還買休旅車

中國人的自卑心理? 需要靠外物彰顯身份地位? 看大陸的汽車討論區, 用車來彰顯身份地位的觀念根深蒂固, 其實台灣也有, 但是相對之下好多了
日本家庭大多兩台車 一大一小,
小的通勤或市區短程用 大的出遊用,

台灣車子賣太貴而且台灣人太窮房子太貴買了房子後每個月光付房貸就沒啥閒錢,
所以更是養不起兩台車,
因此需要買台大車一車多用,
了解??
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