給自己一個沒跟上TSS系統的好理由~分析TSS的缺點

jdt120
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樓主

2016-08-04 9:58

在享受電子產品帶來的便利前，最好還是分析一下其缺點。以免發生不必要的誤判。
電子產品畢竟只是電子產品，只是靠電腦參數的分析做判定。

請正向思考，謝絕酸文

轉PO油電俱樂部的發文~以下已刪文~

本樓原意為提供預購者參考方向
已使用者使用時須注意的方向
感謝幾位分享的好意見，
經8.9樓以後的某幾樓發文，已偏離本文初意，
故，刪文。
請別再發表意見了。
祝各位行車平安愉快。

2016-08-04 9:58 發佈

文章關鍵字缺點 TSS系統 TSS 理由

e-tron

e-tron
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2樓

2016-08-04 10:29

jdt120 wrote:
使用ACC跟車，在北二高接中山高的時候有一個大彎道，忘了關ACC...(恕刪)

嚴格來說這個是人為疏失

不是TSS的問題....

況且到彎道, 正常駕駛反應, 入彎前都應含一些煞車到適當車速得以通過

而且只要有踩煞車動作 ACC就會自動關閉

照你這樣說車子有自動感應頭燈或是自動感應雨刷

但是我忘了把燈開關或者雨刷開關切到Auto 所以這是自動感應系統的缺點嗎?

jensuru

jensuru
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3樓

2016-08-04 10:43

彎道, 高速公路匝道, 下大雨都不要用ACC
看是要關掉或踩煞車都可以
這人為疏失應該是前車可能是已減速至40-50 km/h, 只控制方向盤跟車, 腳沒煞車造成

zenus

zenus
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4樓

2016-08-04 10:46

ACC算是定速系統的升級版
這樣講對吧
在直線路上用定速,待有轉彎處解除定速,也算正常吧
常理下不可能在大灣還沒有解除定速或不帶煞車過彎

jensuru

jensuru
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5樓

2016-08-04 10:55

正常過彎都會自己踩煞車減速, 但前車速度變慢時, ACC自動跟車減速, 有可能駕駛認為速度慢加上沒踩煞車, 一旦過彎感應不到就會發生這種情形

這算是人為疏失

toyota ACC的加速和減速力道還蠻強的,有可能會發生急加速或急煞情形, 要小心使用

Jojoba323

Jojoba323
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6樓

2016-08-04 11:17

e-tron wrote:
嚴格來說這個是人...(恕刪)

我覺得樓主分享這經驗很好，我也不知道這情況應該是自己判斷還是交由ACC判斷，畢竟不確定ACC科技做到怎樣的地步，而且這也算是自動駕駛的的預備科技吧。

wcd

wcd
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7樓

2016-08-04 11:33

所以要到自動駕駛時代可能還有很長的路要走, 光是這彎道感應不到前車就是個問題, 否則就是要能自動辨識交通號誌、彎道、路段而自動減速

陳阿瓜~

陳阿瓜~
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8樓

2016-08-04 13:58

jdt120 wrote:
在享受電子產品帶來的...(恕刪)

目前都還買不起TSS車款
好險

吉爾奇艾斯

吉爾奇艾斯
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9樓

2016-08-04 14:05

jdt120 wrote:
在享受電子產品帶來...(恕刪)

樓主這樣神經大條，
比較適合買賓士跟VOLVO的半自動駕駛系統
或特斯拉的自動駕駛系統，
一般彎道都可以代替粗神經的你駕駛。

吉爾奇艾斯

吉爾奇艾斯
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10樓

2016-08-04 14:07

陳阿瓜~ wrote:
目前都還買不起TSS...(恕刪)

VOLVO有全速域跟車系統的旗艦，
已調降7萬定價，自動駕駛的科技
正在加快速度普及到一般人都買得起。