新加坡政府為了讓全國的汽車數量不要太多故它們公民買車哩哩叩叩的手續費和稅金加起來就很多錢錢它們ALTIS如果賣180萬,估BMW最新的5系列換算台幣可能要千萬了.而且在新加坡開車要先花200萬台幣買一張擁車證(我看新聞的)可能是政府想要控管國內的車輛吧,畢竟新加坡只有台北大
球德洛 wrote:汽車專家在節目上表示...(恕刪) 新加坡開車的門檻,不是牌照嗎?中國的牌照不也是有分不同區域,不同價格?(版上很多人在中國工作,相信了解詳情的很多)其實很多人在嫌台灣車跟歐美比起來很貴時,並沒有想到,比起很多國家,台灣開車算便宜的。我記得好多年前我的泰國同學跟我說。那時侯台灣一台80萬的Wish, 在泰國買折合台幣就差不多130萬台幣了。就算和美國比,雖然車便宜,油便宜。但是每年強制險,隨便就500美元了。以前我覺得貴,後來我覺得這樣才是對的。台灣太多只保強制險的,出了事故卻賠不起。
台灣的Fit 可以買大陸的 audio A1 1.8T這該怎麼辦 好便宜阿 ~~台灣的 altis 1.8NA 價錢 可以買大陸 altis 油電版ace8080 wrote:怎不說大陸的飛度和小鴨賣台幣35萬起,台灣的Fit要65萬。嚇死寶寶了...(恕刪)
越地狹人綢車子必然賣的越貴,以價制量,道理應該很容易理解,一堆人動不動就拿台灣車價跟美國比,台灣車價如果真跟美國一樣,車輛數可能還要多5成,現在已經動不動就到處塞車了,再多5成會變成什麼樣?不難想像吧!