【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

這次很幸運地能夠入選參加這次NEW Vios與 YARIS 小改款的網友體驗會

之前就曾經試駕過NEW VIOS,對於NEW VIOS的印象比較深刻的就是底盤變得很穩定與蠻紮實的路感

車室空間也比起前一代寬敞許多,那麼今年五月VIOS與YARIS也推出了小改款的車型

換上了全新的2NR-FE引擎,並將原先的傳統四速變速箱改為模擬7速的CVT變速箱

其餘的配備跟外觀似乎都沒有太大的改變,對我們一般消費者來說好像也沒有什麼太大的改變,這是我一開始對於這次VIOS與YARIS小改款的心得,但實際體驗後卻完全改觀,詳細試駕的心得在文後會仔細說明。

【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

這次All New VIOS & YARIS的集合時間為中午12點左右,筆者11:30抵達活動會場時就發現其他網友們幾乎也都到了

大家也真準時呀~~~
【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

八位參加這次新車試駕網友們都到齊後,就一起進入到會議室先享受簡單的餐點,準備等下的新車簡報活動

【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

經過詳細的說明這次All New VIOS & YARIS的商品說明後,進入活動分組活動,八位網友共分成兩組

四位網友分別能駕駛新款級舊款的VIOS,而另外一組的網友則能駕駛新款與舊款的YARIS

不過因為這次活動時間的安排,被分配到開VIOS的就只能駕駛VIOS,就無法試駕到YARIS了

筆者這組經過抽選後則是分為試駕VIOS,剛好可以讓我好好體驗一下小改款的跟舊款的NEW VIOS是不是真的有這麼大的改變呢?

【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了

這次試駕的路線其實蠻簡單的,先從濱江營業所出發至中壢服務區換手,之後就開到活動地點

回程的時候也是依照原先的路線,不同的是開的車會不一樣,一開始試駕的如果是新款的,回程就要換成舊款的車型

這樣一來每位網友都能體驗到新舊款車型的實際試駕體驗了。

筆者這組先選到試駕小改款的NEW VIOS,筆者先當副駕駛,因為後段的路線比較熟,所以後段路線就換筆者來體驗

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此次試駕的NEW VIOS為S版本的,坐進車內後發覺中控台的質感比起舊款真的好很多,多了鋼琴烤漆面板,恆溫空調

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感覺起來蠻舒適的,副駕駛座空間也不錯,空調介面也很好操作,簡單明瞭。

上了高速公路之後,先試駕的網友先稍微重踩一下油門,轉速立即帶出來,車速也立即提升,加速性能居然這麼直接

車上一共有三人,還有一名隨車的業務先生,這加速性還真的不錯,變速箱反應非常靈敏,爬林口上坡也一點都感覺不到氣喘吁吁

老實說連我坐在副駕駛座都有非常明顯的感覺,這台VIOS不一樣了,而且在變換車道的車身穩定度還真的很棒

小改款後的VIOS馬力與扭力雖然比舊款微降了一些,但實際上感受起來的差別卻是這麼樣的顯著

等等換我試駕的時候一定也要來親身感受一下,很快地就到了換手的中壢休息站,稍作休息後就由筆者開往這次活動的地點

"大園區的第三航廈咖啡廳"

從中壢服務區街上國道二號往大園方向,上高速公路後第一個發現的問題是,方向盤怎麼有點重呀!!

不過轉向還不錯,轉到哪裏車頭就到哪裏,接至國道二號後,就將車速提高,我換成手動換檔

這具CVT變速箱以手動換檔來操控也蠻好玩的,換檔時間沒有落差,銜接的時間也很快,加速真的比想像中的快

跟小改款前的VIOS來說真的差別非常大,車內噪音也不錯,時速110KM的時候也很安靜,但當引擎拉高轉速時就差強人意了

不過會購買這款的消費者應該很少會這樣以較高轉速來行駛吧。

來分享一下小改款與舊款在同一時速下的轉速差異:

小改款的VIOS當定速為100KM時,轉速只有大約1700-1800rpm

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時速120KM的時候,轉速約為2000轉多一點點

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這樣的轉速表現確實會帶來非常棒的油耗,而在舊款的VIOS時速100KM的轉速為2500rpm

時速120KM時的轉速為3000轉(很抱歉舊款的就沒有拍攝照片了),在高速的轉速表現上來說新的小改款確實比舊款優異許多

而且CVT變速箱也沒有傳統寺速變速箱那種檔位間的落差感,也難怪最近許多車商也都改為CVT的變速箱

因為對於油耗與行路品質確實有很明顯的助益,這我在小改款的VIOS上有了非常深刻的體驗。

很快地也抵達了第三航廈咖啡廳,這間咖啡廳也是常常來光顧的地方,因為旁邊緊鄰著就是跑道頭了

這次TOYOTA也大手筆的將第三航廈包下來,為了這次活動也提早營業,也非常感謝第三航廈提供一個可以看車又能看飛機的場所呀

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試駕心得分享:

這次主要是想體驗換了CVT變速箱與引擎後的實際感受會跟舊款有很大的差別又或者只是些微的差距而已

沒想到小改款後的VIOS會有這麼大的差別,新的2NR-FE比起舊款1NZ-FE引擎運轉質感確實有明顯的提升

而且發動的那瞬間,引擎聲浪還蠻好聽的耶,而且這具七速CVT變速箱不只帶來了優異的換檔感受

也提升了油耗表現,這對於一台定位為市區行駛的小車來說絕對是一大優勢,加速表現也是令人驚艷

內容的質感也略有提升,小改款也搭配的胎壓偵測器,單區的恆溫空調,其實這樣的配備也算夠誠意了

儀表內也有循跡防滑系統的指示燈,想必未來有天可能也會把這被動安全給配備上去吧!!

小改款的VIOS與YARIS真的比起舊款的車型有著很明顯的改變,真的建議對這兩台車有興趣的消費者

親身實際的體驗一下小改款與舊款之間的差異度,小改款的VIOS與YARIS,真的不一樣了。

【TOYOTA All New VIOS & YARIS】試駕會:New Vios & Yaris真的不一樣了
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還準備了非常特別的蛋糕給我們八位網友們,TOYOTA還真的非常用心呀,非常大的亮點唷
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「參加All New VIOS & YARIS試駕分享」
2016-05-12 23:19 發佈
小車但是方向盤重
會不會是新車的關係阿?
照片最後一張,紅色那輛是督到前車的屁股,引擎蓋折起來的是吧
那個蛋糕好可愛,都快溶化的感覺⋯⋯

方向盤的確比較重手,速度控制開高速公路時比以往的穩

但真的油門踩多一點點轉速拉高時

覺得好吵哦,音響的聲音整個都被引擎聲蓋過

這.........
可能天氣熱
蛋糕好像開始融化了~~

不過小車的大空間的確很吸引人
大魯哥 wrote:
小車但是方向盤重會...(恕刪)


當天每位試乘過新的VIOS的網友們都有這種感覺,可能真的是新車關係吧,在低速跟高速的時候都是呈現較為重手的感覺。


zenus wrote:
照片最後一張,紅色...(恕刪)



有可能是這樣唷哈哈~~~~


ENJOY1213 wrote:
那個蛋糕好可愛,都...(恕刪)


轉速拉高的時候車內噪音確實很大..........這是必然的......只是一台家庭與市區代步的車,隔音的效果也就普普通通了。



andersonkerrie wrote:
可能天氣熱蛋糕好像...(恕刪)



後面空間因為中間設計為平坦化,確實造就了優異的空間表現,短程距離乘坐還算舒適,不過YARIS來說,頭部空間就比VIOS矮了一些。
專屬悍將(舊悍,高手,GT,R1,FT,NFT,DX)車友俱樂部 https://www.faceb
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