希望和泰，儘早將TSS-C跟TSS-P，全面引入台灣所有的Toyota車款中了。
不囉唆，請直接看影片
希望和泰，儘早將TSS-C跟TSS-P，全面引入台灣所有的Toyota車款中了。
希望和泰，儘早將TSS-C跟TSS-P，全面引入台灣所有的Toyota車款中了。
trader9111 wrote:
這家汽車媒體也報導台版並不是完整的TSS-P
媒體講說有ACC對吧?
那就代表Prius的TSS，是TSS-P系統，也就有基於毫米雷達波偵測系統的ACC系統。
另外如果沒猜錯，這媒體大概是看到和泰說這是ACC而被混淆了。
如果去看全世界的Prius 4代，就會發現到DRCC在歐版官網，的確是被稱為ACC。
但在使用手冊，又回到DRCC的名稱，其實是同樣一個東西。
而台灣Prius自2代起，一直都是以歐版而不是美版(美版P4稱此功能為DRCC)的基礎進口。
所以，你說呢? (笑)
其實還有更亂的，也就是PCS功能。
歐美都寫Prius 4代用的TSS-P，是有防撞行人功能的PCS，但和泰版就很簡單「PCS」帶過...
功能細節都沒提。
不負責猜測，大概是和泰不太想擔法律責任，所以乾脆直接模糊帶過...
(有這功能算車主賺到，但有問題有「撞況」，和泰可從來沒講有這玩意...)
不管是真的被關掉，或只是和泰不想淌可能被告的責任，我覺得這都不是很好的作法。
搞不好Prius 4代會日後變成台灣唯一有引進TSS系統的Toyota車款，也說不定
...
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