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如何知道abs跟air bag是正常的

如何知道abs跟air bag是正常的
家裡有一台老車1997 tercel

號稱有abs跟air bag


請問該如何測試
2016-01-28 16:44 發佈
文章關鍵字 ABS air bag

ps3bdmv wrote:
如何知道abs跟ari...(恕刪)

回原廠去插檢測電腦就可以拉,零部件部分是沒辦法測試的.
ABS在每次發動,時速第一次到20-30km左右時,底盤會有咚的一聲為自我檢測的聲音。至於AirBag總不能都炸出來看吧。
我是tercel有ABS燈 那個準確嗎?
ps3bdmv wrote:
如何知道abs跟ari...(恕刪)


鑰匙插入後不要立即轉到底發動
先轉到第一段(一般稱為轉到"紅火")
此時儀表板會有許多燈號亮起來進行自我檢測
在自我檢測正常後
大部分燈號會在幾秒內熄滅
(應該包含ABS和Air bag燈)

沒熄滅也不代表有問題
會有一二個燈號不會馬上熄滅(依車型稍有差異)
等到燈號大勢底定後發動引擎
剩餘的一二個燈號也會在發動後熄滅

如果樓主的ABS和Air bag燈有在第一階段亮起
也在自我檢測後熄滅
代表"應該"是正常的....

註:
其實一般正常的發動步驟就是上面這樣
稍停留一點點的緩衝時間
讓汽油幫浦打油進油管
讓電瓶充分過電
發動也會更順暢喔....

請問abs燈 原理是? 畢竟1997年 老車怕怕的
開紅火汽油泵就轉了,遲疑一下(每幾秒)就停了,省電設計,
所以不需要延遲啟動,只是讓馬達轉一下又停,啟動又轉,
燃油系統有逆止,油壓正常不會掉,
啟動自我檢測不會段段開或直接開就有bypass的問題,
Push start沒有人還一段一段開的

ps3bdmv wrote:
如何知道abs跟air...(恕刪)


插入鑰匙轉至ACC

此時AIRBAG的紅色燈號會持續亮六秒後熄滅

再轉入ON

此時ABS的黃色燈號會持續亮兩秒後熄滅

表示ABS和SRS皆正常

Coffee1018 wrote:
開紅火汽油泵就轉了,遲疑一下(每幾秒)就停了,省電設計,
所以不需要延遲啟動,只是讓馬達轉一下又停,啟動又轉,
燃油系統有逆止,油壓正常不會掉,
Push star沒有人還一段一段開的...(恕刪)


我雖然是Push star
但我還是一段一段開
按下紅火後 看著燈號全部亮起
然後各別的一個一個熄滅
你心理知道 車子已經陸陸續續 自行完成了一項又一項的檢測
有種難以言喻的機械美感...

燈號熄滅後 再次按下啟動鈕
引擎會一如往常在瞬間啟動
排氣管排出第一道廢氣的同時 也逆出低沉的轟鳴..
一切都準備好了之後
繼而就入檔..起步....
這對我來說算是一種儀式
也是起步出發前和車子對話的過程

(你看過Rossi每次起跑前和車子對話的樣子嗎)






不過其實說這麼多
實際上的文字敘述都是分解動作
用意是把程序一個一個拆開來
慢慢解釋給樓主聽
實際上紅火到真正發動引擎也不過一、二十秒吧.....



我是不會段段開的,沒有根據,
再來車上的電器在啟動過程會暫時切掉,發動又過電啟動,
額外裝的電器有些也有延遲啟動,
段段開只是讓電器開開關關開,壽命?
瞬間突波的現象?這樣的效益在哪?

有問題就是有問題,不會因為啟動而bypass
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