• 4

為什麼Toyota的定保這麼便宜?

跟其他車廠比起來, Toyota的車子真的很好養.

但是訣竅是什麼? 只是因為量大? 還是Toyota的設計減少了需要替換的消耗品? 還是Toyota的零件/耗材都比較便宜?


為什麼Toyota的定保這麼便宜?
2016-01-28 13:18 發佈
文章關鍵字 Toyota 定保
這品牌 這價錢不是很正常的嗎?

如果你去外廠保養 會更便宜.


而且上面兩台
一個柴油 一個油電
歐洲車 日系車
怎比阿



與其說toyota價格很低 倒不如說某幾家車廠在維修保養上賺的真的比較多

8859K wrote:
跟其他車廠比起來, ...(恕刪)


還有一個是零件流通性,

圖中只有列出價錢,

如果再多一個欄位是待料期你會更吐血,

有些零件台灣沒備品法訂一次等2個星期至1個月....

Toyota可能早上打個電話拿料中午前就可以取件完工了....

沒辦法~~歐洲小車銷售量不多~代理商也不敢把本錢重壓在零件庫存~~

導致惡性循環...
量大成本就低,還有公司管銷成本與獲利要求...
有些東西是你不知道成本,知道會嚇死人,
我有次(非Toyota)要買一個小零件,原廠180元,去外面材料行買一個10元!
8859K wrote:
跟其他車廠比起來, ...(恕刪)

看是誰跟誰在比較吧~
我覺得外面保養廠比較便宜。


k66778 wrote:
量大成本就低,還有...(恕刪)


要看材質呀..

如果是無關與生命有關

可以建議用通用品
TOYOTA的零件配送速度真的很快,我記得沒錯是一日二配,其它車廠很難做到!
光看到208原廠4萬跟6萬的定保費用就飽了,

累積6萬定保跟Puris C相比下來多出來的費用幾乎又可以再繳3年的稅金還有找,

208為了保固能不去原廠做嗎?

況且買這種車里程數累積都很快,

4年幾乎就能開12萬公里,

這樣光定保費用就差快8萬元了,

還不包含油電車煞車來令片跟碟盤磨耗少很多,

還有油電車也沒皮帶之類的消耗品,

別說油電車要換什麼大電池,

若要這樣說柴油車也有FAP,

豐田車廠真的是只會越做越好,

寶獅就好自為之吧,

206的盛況難再台灣重現了。

沒有回應 wrote:
這品牌 這價錢不是很正常的嗎?
如果你去外廠保養 會更便宜.
而且上面兩台
一個柴油 一個油電
歐洲車 日系車
怎比阿
與其說toyota價格很低 倒不如說某幾家車廠在維修保養上賺的真的比較多


呃....我覺得大家都沒看懂我的問題.

歐洲車保修比日系車貴, 這是一個事實, 我知道也接受.

只是凡事都有原因, 我只是好奇有哪些因素造成這樣的現象而已.

我想場地租金應該各家都差不多, 人事成本也是.
Toyota的銷售量最大, 所以估計要賺的攤下去每輛車的保修費是有可能會比較低.
但是看看和泰那精美的EPS感覺它也沒少賺...難道零件供應商的價格都被打到趴了?
如果有業界人士可以開示一下的話, 那就太好了.
TC
第一次聽到有人說原廠定保便宜...

那些被貴到po菜單上網請大家檢視的車主,還有過保馬上去外場的車主是怎樣?

隨便在網路搜尋都有日系車原廠保養費破萬被當肥羊宰的文章

見怪不怪了
  • 4
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?