老exsior變速箱問題

自排變速箱從P打到D頓挫大力

小弟的94年1.6L老exsior
目前里程27萬公里
是去年接手親戚換新車淘汰的

從接手時就覺得每次打D檔都會頓挫
直到最近越來越嚴重
從P檔打到D檔頓挫的那種力道
已經讓我覺得很困擾了

從P或N打到D
P或N打到L1
P或N打到L2
(都會頓挫很大力)

但是從P打到R
從D打到L1
從D打到L2
(都很正常完全沒頓挫感)

其他行駛時四速再換檔時都很正常

已更換過原廠TOYOTA3號變速箱油
變速箱底殼濾網及油封
變速箱控制的那條繩索(副廠件)

請問廣大車友友遇過這問題嗎??
小弟住台中 還是有推薦的變速箱店家可檢查? (私訊不違反版規)
2016-01-14 0:22 發佈
行駛跳檔都正常 應該不是變速箱 也不是電磁閥 有問題 電磁閥有問題 應該行駛跳檔會怪怪的 或許是引擎腳也不一定
引擎腳應該ˋ老化或是有斷腳,94年的車 耗材也算正常
若要繼續開 可考慮更換摟!
借版主的板發問...

小弟也是接手老爸的A秀,目前已經28xxxx km了,

目前只要停紅燈,整台車就會震倒不行...一定要入N檔才會降低震動感,

另外起步時換檔時,會有很大的一個頓挫(應該是1檔跳2檔的時候),

想問一下版上的前輩,台中有無比較推薦的店家(再麻煩私訊給小弟參考看看),感謝。

黑夜將城市籠罩,想念蔓延在細胞。想妳的擁抱,妳的微笑,想到快要瘋掉,愛妳到莫名其妙,上了癮無可救藥。
廖小柏 wrote:
自排變速箱從P打到D...(恕刪)

引擎腳..
deepblue-pisces wrote:
借版主的板發問......(恕刪)


幾年前剛買一台二手PREMIO的時候也有一檔換二檔頓一下的問題
原本也以為是引擎腳的問題
後來一個修車的好朋友拿一隻活動扳手幫我調整一下就好了
我也不知道到底是為什麼
deepblue-pisces wrote:
借版主的板發問...
小弟也是接手老爸的A秀,目前已經28xxxx km了,
目前只要停紅燈,整台車就會震倒不行...一定要入N檔才會降低震動感,
另外起步時換檔時,會有很大的一個頓挫(應該是1檔跳2檔的時候),
想問一下版上的前輩,台中有無比較推薦的店家(再麻煩私訊給小弟參考看看),感謝。


一、起步換檔會頓挫,可以換ATF自排油,最好是4號自排油

我的經驗是一開始就換4號ATF,情況有改善,但頓挫還是很大力,

第1個5千公里再換1次,還是有頓挫,但頓挫次數變少,

第2個5千公里再換1次,這次加了1罐8oz密力鐵,大幅改善頓挫的力道,

且頓挫的次收明顯變少,偶爾有那麼1、2次吧,頓挫力道不是很明顯,

至少我感受的很輕微,極力推薦,每次更換必加。

直到現在,從第4次開始就每隔2萬公里換1次自排油,因為老車了,

換1次自排油也沒多少錢,但可省下許多零零碎碎的小毛病。

說真的,我當初也有想過要換變速箱的念頭,後來想一想,換變速箱,

還不如直接換新車算了,死馬當活馬醫,就醫好了,可以參考看看。



二、停紅燈會震到不行,我本人有遇過3種情況:

(1)停紅燈打D檔,整部車震得天搖地動,外面的人都可以看得出來,

打倒車檔也會邊震邊抖邊搖,打N檔就稍微改善一點,最後更換引擎腳就好了。

(2)停紅燈打D檔,車會震,但不像(1)那麼厲害,打N檔也會改善一點,

但打倒車檔就不會,經廠商檢測更換高壓線圈就好了。

(3)最後第3種,真的找不出原因,市區行駛時正常,高速行駛一段時間後,

停紅燈打D檔就開始抖,轉速降到300轉,打到N檔有改善,但還是抖,

轉速回升到400轉,不理它還會中途熄火,亮故障燈,找過3、4家廠商都無解,

最後找原廠告知要換掉空氣流量計、引擎動力線總成及全部的含氧感知器,

最後重點來了:不保證會好。直到第5家廠商重設電腦,到現在就沒什麼異況。

開版大大也可以參考我的情況,我的是NISSAN SENTRA M1 1.6,

里程至今是39萬6千多公里,變速箱是4AT的,跟EXSIOR一樣。

4號變速油 並不是2000年以前4速變速箱在加的油 輕則變速箱打滑 本來老車以前規格是要用2號油3號可代替 亂使用只會縮減變速箱壽命

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