據新聞告知toyota台灣原廠2016將會引進sienna了,這次不是空穴來風,相關料件都已準備好了！
應該今年年底車展可以看到吧？
大家可以享受保養維修等等都有原廠最棒的服務與透明的價格.
想買車的還可以等一等唷,詳情請見以下新聞：
新聞：
http://www.autonet.com.tw/cgi-bin/view.cgi?/news/2015/10/b5100400.ti+a2+a3+a4+a5+b1+/news/2015/10/b5100400+b3+d6+c1+c2+c3+e1+e2+e3+e5+f1
裡面講到：
按照和泰本身的行銷與服務體系來看，應該更有機會壓低售價，推測引進後起跳價格有機會壓在200萬元之內，意味比起現在便宜至少20萬元，以消費者立場勢必有更大魅力，且維修服務和保固也更有保障。
另一則新聞：https://tw.mobi.yahoo.com/news/%E8%82%A5%E6%B0%B4%E4%B8%8D%E8%90%BD%E5%A4%96%E4%BA%BA%E7%94%B0-%E6%98%8E%E5%B9%B4%E8%BB%8A%E5%95%86%E4%BB%80%E9%BA%BC%E8%BB%8A%E9%83%BD%E8%B3%A3-215007379--finance.html
肥水不落外人田 明年車商什麼車都賣
中時電子報
11月23日週一 上午5:50
中國時報【于模?╱台北報導】
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上月車市銷售儘管比9月爭氣，提升了2成多，但跟去年比卻跌了7%，統算前10月總量來到34萬4104台，以最近整體經濟景況的疲弱，加上大選前立委為自我造勢搶選票胡推一干所謂舊換新加中古車外銷的議案，逼得業者為免消費者觀望而奮力頻推加碼補助優惠，對真想購車或換車民眾來說，年前肯定有大便宜可撿。對整體車市而言，樂觀已不切實際，曾經看好的40萬台保衛戰開始了。
看向明年，車商都說不明確，必須且戰且走，但一個確切的現象是，總代理或分公司皆已紛紛確認『全面接管』政策，亦即，只要是品牌內產品皆一律導入，意味貿易商能鑽空隙平行輸入的機會又更少了。眼下和泰汽車已確定明年將導入大型7人座廂型休旅車TOYOTA Sienna，年抵台北車展亦將公開展出，曾經被一家貿易商賣出驚人業績的該車系終於回到總代理手中；同時HYUNDAI總代理南陽實業也宣示明年將正式引進該廠重型卡車；另外在Mazda5完售之後，馬自達和福特六和的多年合作(合資)關係也等於宣告結束。事實上，這個趨勢今年即已漸趨明朗，2月中，HONDA TAIWAN在宣佈成立本田二輪重型機車部門同時，即已正式導入了12款新車。
打游擊戰的貿易商當然不會就此縮手，雙B新古車廣告就依然經常得見，總代理的圍堵策略也未曾稍歇，反倒遇有好看好銷的單一車種例如近年小紅一陣的FIAT 500，眼光準的貿易商可就有機會賺上一筆了，說到FIAT，如今迄無業者出面代理的國際廠牌還挺多的，包括FIAT和ALFA ROMEO一度傳言有港商承接了台灣代理權，不過也僅止於只聞樓梯響地步，車市果真趨於嚴峻，只怕更無業者敢下海一試了。
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