我發現RAV4根本是copy cat來著，好像故意在學其他休旅車一樣XD
1.將ESP列為標配
從U6小改、CRV小改到X-Trail大改，各家都跟上全車系標配ESP
RAV4小改也不得不標配，由此可知家庭買家對安全越來越重視
2.百萬內車型加氣簾
U6最高階、X-Trail 2.5入門都有氣簾且百萬就有找，RAV4 2.0也學在百萬車型補上氣簾，但CR-V在安全上表現就差了點，就算買到頂規也只有4氣囊(無氣簾)，後座乘客安全堪憂，建議CR-V快跟上腳步把氣簾加回去
3.學CR-V持續用舊引擎
學習別人好的地方是該被鼓勵，但掌聲拍完該來唸唸壞的了
CR-V這幾次改款都是用舊引擎、5AT變速箱，改款都快改到乾了，而RAV4這次小改從油耗就可以看出來也是舊引擎
政府統一歐規後，RAV4 2.5從一級掉到二級(2WD)跟三級(4WD)，難怪這次要推出Hybrid車型應戰
但RAV4畢竟是進口車，成本考量沒辦法像國產X-Trail大改換新引擎，提升動力、油耗，但多了氣囊是值得鼓勵
不然RAV4用了新引擎，必須賣到一百多萬，可能這顆震撼彈就沒這麼大了
ps台灣子民也貢獻了不少台銷量，什麼時候才能賜給我們新引擎呢？
