大家好，本次發文主要是想請教一下有關油電CAMRY用上5W50這種黏度的機油，長期使用下來對這顆引擎是否會有影響？
過去在這裡或是其他網站爬文，所得知的油電車機油選擇幾乎都是以0W20為最佳選擇。
但這次會上來發問，其實是家中的油電CAMRY在最近一次保養時，接待人員突然向我父親詢問是否要改用油電專用機油。
父親不是很瞭解狀況，就直接回答接待人員說"你們之前幫我換什麼油就用什麼油吧!!"
事後父親自己查了一下才知道最近幾次的保養都是換上5W50的機油，他自己基於信任原廠也都沒有仔細看保養細目。
現在才很緊張的問我說有沒有啥影響，但是查詢這方面的問題似乎很少有人遇到，一直沒有找到個明確答案。
煩請各位朋友能夠協助回答這個問題，萬分感謝。
1.油耗變好
2.ICE啟動振動變小
3.ICE需介入時間變少
至於原因，請查詢eCVT與HSD系統的作動原理
另外注意一下手冊，上面會有適用的機油
原廠如果真的加5W50，請直接拿車主手冊去抗議，並要求更換成原廠0W20機油。
理由？下面這是Camry Hybrid 2012年式車主手冊上的內容，可以看到並沒有適用5W50這個號數。
alan1622 wrote:
我覺得沒差，用5w50 油耗反而比較省，上次問原廠技師，技師說定期換油才重要，不要換到假油就好，每公升油單價有差的。
自爆油電盲
還宣傳錯誤知識
HSD的eCVT，會讓ICE在系統進入電動模式時持續無噴油運轉，也就是說ICE的機油黏度會變成阻力。
機油黏度越大，阻力越高，也就代表ICE會更頻繁運轉來發電。
加上模擬阿金森行程的ICE溫度相對otto要低(尤其常熄火更是主因)，導致高號數機油流動性一直無法提上來(高號數機油的黏度會因溫度提高而大幅降低)而無法降阻。
結果就是油耗變差。
短期影響就是ICE一啟動就是一陣「加冷筍」
抖動，然後油耗對比0w20有明顯差距。而長期下來，對電池壽命也會有影響的。
(因為同速度滑行所需要的放電C數變大了)
加0W20其實很客氣，國外早就有人加0W10甚至0W5了。
包括冬天氣溫會降到0℃以下的區域。
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