行駛百萬公里未更換大電池的Prius澳洲計程車分享 (更正：是奧地利)

看到版上，又有人在拿電池說「很快」(10萬公里以上)就壞掉做文章，那我想該來平衡報導一下。

這是澳洲Toyota一系列的報導第二集，一個澳洲的計程車司機開了Prius一百萬公里，從未更換過大電池的例子。(英文)

更正：是奧地利。感謝tsungchunchen的指正

車主滿意度爆表，記憶中0故障紀錄，真的不簡單。

當然，這可能只是個案。
整體的全球與區域統計數據，目前並沒有一個明確且可證實的來源可以採信。
但國外有不少計程車隊全部採用Prius，想必是有一定道理。

這系列第一集，也有位澳洲的Taxi車隊老闆出來現身說法。 (更正:也是奧地利)
有興趣可以看看他是怎麼從質疑，到現在共有200台混動(油電)車加入旗下。

另外也可以看一下這篇文章。
Roadshow: Prius goes 530,000 miles on one battery
這列出了好幾個里程已經超過20萬英里(約32萬公里)，未更換過大電池的Prius車主的心得分享


此外，美國的消費者報導Consumer Reports也曾在2011年發表過一份調查。
The 200,000-mile question: How does the Toyota Prius hold up?

結論也很好玩，跟許多台灣對油電有偏見的網路鄉民認知完全不同：
"So is an old Prius a still a good value? We think so."
(所以老Prius依然有他的價值嗎？我們認為的確沒錯。)


以下開放理性討論。
但請不要作人身攻擊，不同意某觀點亦歡迎筆戰，但請附證據，謝謝。