以往月底都可由媒體看 1~20 監理站掛牌數!然而 2015年九月有半個月鬼月,可能各廠牌前半月掛牌數難看所以不貼出了!ALTIS 由七月五千多台,八月驟降不到兩千台,按某二手車網站分析是豐田業務集體搭郵輪出遊,少了幾天催牌!那九月份沒集體休假,雖有半個月鬼月,依和泰催牌壓力及 Safety+ 加持下,ALTIS 九月應可掛牌三千三百台吧?
you9966 wrote:真的少得可憐......(恕刪) Altis 應該是想買的買家都在等 safety+ 這款改款車型, 都知道有這車型了,應該不會笨笨的還去買原本的經典或豪華...所以沒意外的話, 10月的數字應該就會恢復原有水準了...
Black666888 wrote:Altis 應該是想買的買家都在等 safety+ 這款改款車型, 都知道有這車型了,應該不會笨笨的還去買原本的經典或豪華...所以沒意外的話, 10月的數字應該就會恢復原有水準了... 看來買 ALTIS 的人真的比較怕鬼,十月份就知曉!ALTIS 果真 神車,神鬼不相為謀!
10月還是很拼!我認為:很多不很急換購車的車主都在等:年底政府將推出的“汰舊換新最高折扣8萬”的政策!只要慢買/慢訂短短3個月時間,優惠最多增加8萬,若錯失此補助機會,真的會扼腕!Black666888 wrote:Altis 應該是...(恕刪)
五千多台的那個月是還在競賽!有部分經銷商為了拿到阿泰最優秀經銷,卯起來領員工優惠車!所以裡面一部分的數是員工車灌水的,結果競賽月過後,阿泰出了個加一萬多了一些本來就該有的配備!連經銷商也被阿泰陰了!只能說阿泰很會行銷,連對經銷商也是!