Corona老車想換避震器 煩請推薦v_v

小弟接手家裡的老車 也開一段時間了
1994年的Corona 1600cc...

這一台車 耐超好開 載卡多@@(誤)
小弟捨不的換掉(沒錢換...)
有時會小跑山路 也需要載人
自己還算顧車(顧到整台掉漆)
希望找合適的避震器來用用...

避震器之前就有老化的現象了 這幾個月已經軟腳到不行了
想請問各位 有沒有推薦不錯的避震器
有去過汽車用品店看過 不過車子太老 很難找到有剛好的
....其實找很久了 都不知道這台車要配啥避震器的

嗯 不知道那個廠牌有做這一款車用的避震器
想要順便降點車身(一低遮三醜@@)

麻煩推薦哪一款好用 硬一點點沒關係的
價位希望不要太貴... 一萬五能起的來嗎?
2007-11-27 18:03 發佈
個人建議
別降車身了
因為要降車身必定要連彈簧一起換
而且只有一萬五
別鬧了
換上不持久的台製避震器對你而言沒有比較好

我是覺得
去找KYB的筒身先換換吧
畢竟國產品牌的便宜避震器不只硬
有的更會跳 乘坐的人不舒服
在有限的預算下
這不會是個好選擇

畢竟
耐用度也是需要考慮的因素之一
找找看 Koni 吧, 台灣的 Corona 在歐洲也有販售, 外觀一模一樣, 所以我想機械結構也一樣吧?!

台灣的道路品質來說, 降車身其實不見得是個好主意.......
人生?大哉問!
建議多加一些錢買好一點的,
我和我弟兩換台制的,兩人差不到3個月裝的,
開了快一年半,我們的避震器開始出現問題,
真後悔為了省幾千元,而買了不持久的避震器,
我朋友都笑我,買個二手進口的,也比你那組好。
我也推KYB筒身
因為我自己也裝這組
組尼有提升 相對開起來不會有漂浮感
而且"舒適性"不至於減低太多
我自己常胚山路
所以有配短彈簧降低車身
可是閃坑洞很辛苦
朋友看我開車都以為我在蛇行
之前就因為底盤太低沒注意到坑洞結果把變速箱油底殼撞歪了
所以如果你是以平時代步為主
建議換阻尼筒就好
車身不要降了 台灣的路真的太爛了
而且1萬5的經費說真的 要換到很好的避震器可以說是不太可能
如果為了省錢換一組便宜台制品 應該很快就要開始抓問題了
另外有點年紀的車建議不要換太硬 否則會很多怪聲音
感謝~~
原來我估的預算太低了 =.="
不過看了各位的建議就是
留下原來的彈簧...只要換新的筒身就OK了?
然後降車身到兩指的話 也是很容易傷到底盤了嗎?

原來常在路上看到跳跳車...可能是用了台製的避震器啊~

...不好意思 那可以請問一下
像KYB and KONI筒身的價位 我應該預算多少比較好呢?

謝謝各位^^
sbamuh_sdt wrote:
感謝~~
原來我估的預算太低了 =.="
不過看了各位的建議就是
留下原來的彈簧...只要換新的筒身就OK了?
然後降車身到兩指的話 也是很容易傷到底盤了嗎?
原來常在路上看到跳跳車...可能是用了台製的避震器啊~
...不好意思 那可以請問一下
像KYB and KONI筒身的價位 我應該預算多少比較好呢?
謝謝各位^^...(恕刪)


KONI請準備個2-3萬為基準

KYB的話要看是哪個等級的
如果是KYB黑桶的話 全車份約一萬有找(四支桶身材料)
若是KYB藍桶的話 全車份約 兩萬左右(四支桶身材料)

此外原本的彈簧也用了12-13年了
彈簧有沒有老化衰退也是個問題
更換減震桶身的時候請技師順便檢查看看彈簧是否還可以用
(若車子停止時發現車身高度比以前低很多的話就可能是彈簧老化了)
痞子馬~
KYB黑筒excel-g跟tokico原廠型gas的一隻都約一千六
上座沒換過的話最好一起更換
四隻筒身加上座加工錢應該可以壓在一萬五以內

至於短彈簧也可以搭配上面的筒身
只是壽命會比搭原廠彈簧短一點
效果也不會比套裝避震器好
感謝大大的意見

我知道應該選什麼產品了
有空我會去車店問問確實的價錢
感謝大家
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