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業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命

本人座架為TOYOTA 07年NEW CAMRY 2.0G,11/26早上由台北出發至台中,南下行經82.6KM處,突然油門急加速,當時車速為100KM/HR,,車速瞬間飆高至130KM/HR,當下第一反應踩煞車,但煞車似乎無效油門全力灌入車速持續飆至150KM/HR,完蛋了爆衝事件竟發生在我身上,雖然心臟快跳出來但也只有再試踩煞車,用盡吃奶力量全力踩住煞車雖然有一點效果但下降緩慢,等降至80KM/HR,注意路肩夠空礦趕緊切入此時油門跟煞車仍持續拉扯好不容易控制在20KM/HR,乾脆直接把鑰匙切至OFF,此時車輛才失去動力慢慢滑行,等定下神來認為是電腦干擾問題再試發動油門差點破表,趕緊撥打道路救援原廠竟只願負擔20KM拖吊費,算了拖到最近的保養廠好了,等了10分鐘試發動看看,竟然好了,硬著頭皮慢慢開好了,等油門再加速至100KM/HR,哇又來了不過沒有上次猛烈,此時也不知什麼原因順手講腳踏板往後拉,喀的一聲油門彈回去了,硍!!真相大白腳踏墊將油門卡住了,一路很小心將車開至台中,下午打電話給SEALES竟馬上就回答:你的踏板是不是有往前移卡到油門,我們公司內部早就發文不再附送任何非原廠腳踏墊已免發生意外.我的天你早知為何沒有告知客戶,害我差點撞車送命,所以我一定要POST出這件事,請看圖片說明:
業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命
原廠正常地毯式踏板鋪設情形
業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命
油門踏板跟踏墊空間足夠
業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命
踩下踏板亦無卡住情形
業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命
再疊上海X牌踏墊(交車時即如此安裝)
業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命
注意油門踏板跟踏墊已無足夠空間
業代疏忽兩層踏墊卡住油門,差點送命
踩入油門此時硬是卡在踏板

上述事件讓我想到上次報紙刊登的試車翻車事件,若發生在市區我差一點變成下一個受害者,原廠竟未公布此危險踏墊,希望大家能注意自己車上有無類似狀況.已免不明不白發生事故還不知原因,我現在已將踏墊拿掉了,我會繼續跟原廠反應不要拿駕駛人性命開玩笑.
2007-11-26 23:46 發佈
我也差一點成為海馬的受害者.
我跟樓主不一樣.我是卡住煞車.馬上開到路邊,把海馬牌腳踏墊丟到行李箱.

這個還是自己注意比較好吧
我交車時第一個檢查的東西就是這個
這已經不是第一次了,站上也曾經有人PO出暴衝的經驗過,都是海馬腳踏墊害的。
這個不管車種 常常有人會因為這樣卡到 又誤以為車廠設計不良爆衝

其實如果你要放海X牌 你必須把原廠的拿掉 主要是因為太厚了
真的是要小心一點。
個人車子發動前固定會做的一件事就是檢查腳踏墊(如果腳踏墊是不能固定的那一種。)

不過,很多人都是用原廠的,再上海馬。這樣真的太厚。

要嘛,就只用原廠,要嘛,就只裝海馬。不要兩個都裝。
海馬的旁邊適用魔鬼氈。如果安裝好,應該就沒有那麼容易發生這樣的事了。

原來真有人跟我一樣受害,雖花一個小時POST文,能提醒其他人避免意外就值得了.
jiunyilin
我自己跟網拍買海馬牌來裝

海馬公司的安裝說明單都有註明,請將原地墊拿掉

以免發生卡住油門的危險, 是業代沒跟您說

不能怪海馬牌
生活愜意就好
我試過原廠拿掉踏板往前移一點油門到底還是有可能發生
jiunyilin
樓主啊, 海馬腳踏墊不是這樣用的啦...
送你踏墊的業代根本就亂裝, 真是的.

請先把原廠的腳踏墊拿起來! 墊兩層當然會太厚, 才會卡到油門...
再來, 請善用踏墊旁的魔鬼氈, 加上底部的凸點, 它們會將踏墊牢牢固定在地毯上,
固定後自己可以用手試著拉看看, 根本不會有機會滑動, 更別說卡住油門!

再試試吧! 海馬踏墊總是比原廠踏墊實用多了.
原廠也蠻無辜的, 送踏墊是業代的行為, 這個業代連海馬踏墊都不會裝, 有點ooxx...
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