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TOYOTA VIOS非原廠避震器組請益~

小弟的VIOS已近17萬公里了
話說大約13萬公里時
小弟的車就有那種小發財車會出現的底盤聲(而且愈來愈大聲)
一直都抓不到是什麼聲音
每次回原廠保養請師傅檢查
也都說底盤都沒問題......

之後有一次有位同事坐小弟的車時也聽到了
他說這個聲音很像他之前的車避震器老化的聲音
建議小弟去檢查看看

上週小弟好不容易找到空閒的時間回原廠檢查
師傅說原廠只會檢查避震器有沒有漏油,老化就沒有檢查
這個聲音確定是避震器老化
可以先上點油,但是根本解決就是換掉

小弟考慮這個部份事關行車安全與舒適性
決定要換掉,於是請原廠報價

接下來就是讓小弟很X的部份.......

新竹竹北廠報4支含彈簧整組料價13000,連工帶料要2萬多......
問他是多到多少,業務和小組都說不清.....

新竹南新竹廠報同樣的東西連工帶料"就算"30000整啦.......

之後陸續問了幾家原廠,報價真是南轅北轍,連工帶料從25000到32000都有人報.......

不了解現在是發生了什麼事,小弟的疑問有三個:
1.為什麼同樣是TOYOTA的保養廠,同樣的東西報價差這麼多?
2.原廠避震器怎麼比一些歐洲品牌的專業避震器要貴?而且還貴了不少.......
3.若是以竹北廠的報價,工資要7000元以上......(如果2萬多是23000,那工資就是10000元)

有這樣的報價,小弟不自主的懷疑原廠是不是和前擋與輪胎一樣,是找外面的配廠廠商來裝,利潤要抽,所以工資才這麼高.........

所以小弟才想要在外面換避震器,但是避震器的品牌和產品小弟不太了解,想要向版上的前輩們請教~
小弟的要求有:
1.歐系的品牌
2.不可調高低
3.高度與VIOS原廠高度接近
4.Q度比原廠的要優一點
4.連工帶料20000~22000元左右搞定

另外要請前輩們介紹換避震器在新竹市有沒有比較推薦的店面?師傅做工要細一點~

請前輩們指導~
所需資訊不足,請前輩們提出,小弟立即補上~
2007-11-25 22:36 發佈
1.歐系的品牌
2.不可調高低
3.高度與VIOS原廠高度接近
4.Q度比原廠的要優一點
4.連工帶料20000~22000元左右搞定

第一點和第四點已經嚴重強碰了
基本上只要是套裝的,也就是避震筒+彈簧的,
是鮮有原廠高度的,
我換過降最少的是3公分.
事實上,車身高度重點在彈簧.

因此,你可以考慮使用原廠彈簧搭配加強型避震筒,
日系KYB黑筒,德系BILSTEIN黑筒都是如此,
會比原廠較硬一點,
y拍上很多人賣.
(BILSTEIN黑筒沒有較耐用,女王的車上那組很快就掛了,她是過彎還加油門的那種,一直吵著要裝回黃筒)

也可以使用H&R筒身+...(忘了,好像是Eibach)短彈簧,2萬-3萬之間(現在可能買不到這價),也不會太硬
(車身一定會降)
搭配套裝的話,還沒看過不是使用短彈簧的,BILSTEIN黃筒會較Q,
(剛裝好前期也是硬到哭杯)
VIOS可能不會有人進貨,要訂吧!

至於KONI,你的車可能會散掉.

其他家的沒用過.

多加一點錢可用到TRD了,這種東西是一分錢一分性能的
WAGAILI wrote:
1.歐系的品牌2.不...(恕刪)


大大的意思是,歐系的價格幾乎都超過小弟的預算囉~!?
真是殘念啊~

如果預算加到3萬多,想再請教一下前輩~
TRD的品質和歐系的差多少呢?(請前輩用同樣價位的產品比較)
thanks~
Lin 繼續DISCOVERY當中..................
watchdog01 wrote:
也可以使用H&R筒身+...(忘了,好像是Eibach)短彈簧,2萬-3萬之間(現在可能買不到這價)


這個組合好像有很多VIOS車主使用,也都說C/P值算高的
之前小弟的車除了輪胎和玻璃外,都是回原廠做,所以看到這個組合時並沒有心動

watchdog01 wrote:
BILSTEIN黑筒沒有較耐用


小弟在閏車的技術差了大大的女王大人一大節~
小弟的車都是順順的開,山路上較少開快車(但是上山路的機會與次數還算不少~)
高速上也都是順順的開,連超速也是順順的超速......
之前常把引擎拉到6k",後來發現加速也沒有快多少
就改回順順開了~
若是順順開,是否有其他組合可以推薦呢?

watchdog01 wrote:
至於KONI,你的車可能會散掉.


車會散掉......沒想到哥尼的有這麼"Q"啊~

watchdog01 wrote:
多加一點錢可用到TRD了,這種東西是一分錢一分性能的


原廠TRD現在的報價對小弟來說高了些
因小弟要換避震器是必需事先徵求女王同意的,所以一直也沒考慮~

小弟要再思考一下,因為預算實在是.........
感謝大大的回覆喔~
原廠當然就是貴囉
你也不是第一天開TOYOTA了
應該會瞭解
原廠報的那個價錢
外面可以裝TRD的了
TRD其實不會很硬
你可以上Y拍搜一下
再多比較
別再開船了
改開車吧
其實TRD筒身很多都是KYB代工,然後再掛上TRD的標誌(身價馬上水漲船高),建議買KYB的套件就可以了,日製品一台份約13000應該就可搞定..
TRD +1

畢竟這是 TOYOTA 的御用改裝品牌, 而且原廠避震器都敢喊到三萬了, 去外面換 TRD 的價錢應該
也差不多 .....
1.歐系的品牌 => H&R, BILSTEIN, KONI
2.不可調高低 => 套裝避震器
3.高度與VIOS原廠高度接近 => 用原廠彈簧
4.Q度比原廠的要優一點 => 原廠代用型/道路版筒身
5.連工帶料20000~22000元左右搞定
=> 工錢換裝含定位合理價位約3~4千,所以剩一萬八,KONI黃筒應該沒問題,BILSTEIN 比較貴一些,H&R筒身市面上很少看到,而且vios好像未在歐洲上市,可能沒出vios用的筒身
6.請前輩們介紹換避震器在新竹市有沒有比較推薦的店面?師傅做工要細一點~
=> 新竹市我認為沒有換避震器一次搞定的店面,自己上網買再帶去推薦的店面安裝,竹東芎林那邊倒是有一家祥順還可以

7.不降車身會避震器筒身就可以了,筒身沒漏油的話大部分異音來自於上座
但是你已有異音出現,強烈建議這一次連避震器上座一起換掉,
只是預算又要加四五千

不限歐系品牌的話,其實kyb黑筒或tokico原廠代用型是便宜又符合上面2~5加上7的條件
cnn wrote:
但是你已有異音出現,強烈建議這一次連避震器上座一起換掉


連上座一起換掉......
小弟沒有去想到這個
可以請問大大上座有異音會影響行車安全嗎?

因為小弟的車買來至今2年半,跑17萬
在里程數上應讓是算多的吧~!?
安全性是最優先的考量
如果會影響行車安全,當然是直接換掉~

另外再問個笨問題......
黑筒和黃筒有什麼差別呢?
是道路版和競技版的差別嗎?或是其他的呢?
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