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[勸敗文]如何說服女王同意購買油電混合車PRIUS~~~~

PRIUS購買成本分享

看了我的開箱文之後, 相信不少人應該會對這一台車躍躍欲試吧!!
再來看我的勸拜文吧, 教大家如何說服女王同意撥預算買車也是要有技巧喔!!以下是我勸拜文精華!!

跟大家分享我一下我為何會買PRIUS的原因吧, 有需要的人可以用這一套說詞,說服老婆買PRIUS喔!!
我家裡原本是開一台1989的美國原裝雅哥四代, 算一算, 其實他已經非常的爭氣的服役了, 並努力的為我家帶來不少歡樂跟舒適的旅程, 老婆因此, 也習慣了雅哥這款車型的寬大空間, 於是, 每次跟老婆討論到要換車的話題時, 他只是要求車內空間一定要比照雅哥的規格才可以考慮!!
因為本人身高比較高(約180), 我習慣開車就是一定要把椅背打直, 在之前的試車階段, 有不少車款都因為駕駛座的車頂空間不夠, 會撞到頭, 於是便直接把那一台車淘汰出局了, 有人會問我, 可以把椅背打彎啊,唉!不說大家不知道, 那樣開車是對腰部非常不健康的!!GRUDER沒有天窗版的就是會有這種問題,才被我淘汰出局
再加上家中長輩的意見於是我們得到以下幾個選車考慮的結論.
1. 三菱及裕隆的車款不列入考慮,因為個人主觀因素,為了避免筆戰,這裡先不討論
2.符合空間的車款如下
a. Accord
b. Camry
c. CRV3
d. CIVIC
e. PRIUS

在無意間看到MOBILE1對PRIUS的介紹, 於是我心中出現了要如何說服老婆的說詞,當然囉,一切還是要用Total cost去做考量囉!!先介紹一下我家中的成員及原本的交通工具,兩台機車(一台十年車齡,一台一年車齡),新車當然是老婆騎囉,再加上一台1989的本田雅哥,我打的如意算盤如下, 經過一番詢價的結果,我發現其實PRIUS跟上訴車款其實差價只有15萬喔,因為我問到的空車價是104, 所以我只要想辦法補足15萬的成本,就已經符合成本效益囉,因為我以前是PHILIPS的成本工程師,所以成本分析是我的專長
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買一般的Accord成本須包含再換一台機車
汽車車價90萬
稅金18萬以2000CC車款計算,一年18000計算
機車車價5萬
機車保險及牌照稅3萬(一年三千,十年三萬)
總成本116萬
買PRIUS成本不需要包含再換一台機車, 因為直接淘汰舊機車,女王以後上班就天天開車,因為PRIUS非常省油,跟一台機車差不多
汽車車價104萬
稅金12萬以1500CC車款計算,一年12000計算
機車車價0萬-因為不用買新機車
機車保險及牌照稅0萬(不買新機車)
總成本116萬
結論:
1. 我家目前因為油價高漲,幾乎都是只有下雨或是寒流,需要接送小孩時才會開車, 我相信這是一般家庭在油價高漲都必須要承受的痛
2. 換一般汽車,以後還是會因為油價高漲盡量減少開車的機會
3. 換PRIUS,可以暫時不需要考慮油價的問題,老婆天天開車上下班
4. 既然成本是一樣的,為何不買日本進口的原裝車???
5. 既然成本是一樣的,為何不要多六顆氣囊及定速巡航??
6. 既然成本是一樣的,為何不開油電車減少污染呢??
7. 既然成本是一樣的,為何不讓老婆舒服一點天天開車上下班呢??
8. 我不是竹科員工, 也不是高收入的工程師,但是, 為了以上原因,我選擇PRIUS
9. 可以減少買一台機車, 除了省錢, 也是減少環境破壞及資源消耗的作為
10. 愛地球是要身體力行, 買PRIUS兼顧環保, 同時可以省錢


2007-11-19 18:50 發佈
還有一點就是PRIUS
中古車行情會比雅歌好
買來開不滿意在高價賣出
換其他車種也很划算

PRIUS很省油也是汽油車
望塵莫及

車輛稀有度PRIUS應該是
在路上最受矚目的
畢竟女生不喜歡跟其他人~撞衫~
大家都沒有的車只有他在開

TOYOTA的車好開耐用省油
零件故障率低


嘿嘿嘿....心動就行動吧^_^




如果您的女王原本由騎機車上班改成開車上班,但卻無法找到免費的停車位,這時租個車位或停在收費停車格,那麼一年最少最少要加20000以上的停車費,10年20萬,還有,聽說那套電池的報價是三十幾萬,有誤請指正

大大 保養費都沒算
會差很多喔
以相同的里程來看
機車的保養是很便宜的喔
不過我覺得還有一點要考慮的:後勤維修!

因為是油電混和車, 想必引擎室裡的複雜程度高過一般車輛

日後保養料件可能也會增多變貴

萬一發生小碰撞修起來(傷到電池,馬達等)可能也是一筆不小的數字
(家裡的新車剛被從後面親吻又親吻前面, 所以感受很深, 還好對方買單!)

我也蠻希望日後有機會可以開開這種安靜的車子, 只是後勤維修讓人卻步!(荷包不夠深才是真的啦!)
flight88 wrote:
還有,聽說那套電池的報價是三十幾萬,有誤請指正...(恕刪)

沒錯...這個也要考慮進去,應該會更換的點會是在五年之後.
flight88 wrote:
,聽說那套電池的報價是三十幾萬,有誤請指正


整套電池組的費用大約是12-15萬左右,不過除了被撞壞需要換掉以外,正常行駛的狀況下,全世界好像還沒人換過電池。

看看這個討論串吧!
跑了40萬公里的PRIUS!

就長期持用的觀點,PRIUS平均20km/L的油耗,跟一台2.0L平均油耗10km/L的中型房車比起來,每年2萬公里,開個5年,省個10幾萬絕對沒有問題,再加上日本進口、EURO-NCAP五顆星的保證,外型、內裝都可以接受的話,實在沒什麼理由不選PRIUS。
flight88 wrote:
如果您的女王原本由騎...(恕刪)

一顆電池要三十幾萬...那應該是很久以前的事囉!
年初聽LEXUS的業代說RX400h的電池報價是21萬
我想...prius應該只會更低不會更高!
而且電池的價格會越來越便宜
不會越來越貴
但是汽油只會越來越貴不會越來越便宜!!
Kevin4931 wrote:
因為是油電混和車, 想必引擎室裡的複雜程度高過一般車輛
日後保養料件可能也會增多變貴
萬一發生小碰撞修起來(傷到電池,馬達等)可能也是一筆不小的數字
..(恕刪)

電池在傳統車輛的油箱後方一點點,也就是說大概在後座椅背那附近,應該還在後軸前方
馬達跟引擎&變速箱整合在一起,驅動器在傳統車輛的電瓶位置
這三個東西是Prius的關鍵零組件,也是200V的高電壓組件(驅動器甚至還升壓到4~500V)
這三個玩意都不會放在日後小碰撞可能會撞到的地方,而他們所在的位置在一台車上已經是最安全的地方了
不用擔心小碰撞後會導致元件損壞

那麼大撞呢??會不會漏電??

基本上這種可以依靠電力驅動的車輛(純電動車orFull Hybrid vehical),
他們的大電力線不會接地在可能摸到的地方
而是他有獨立的地來接地,目前的撞車漏電保護趨勢是如果漏電,就把整個大電力線短路,
然後整個大電路系統就燒毀斷路......這樣就不會漏電了

很亂來,但是也很有用,反正撞成這麼慘了,再把大電力線系統燒壞也沒差了
騎機車肉包鐵
開車鐵包肉
老婆只有一個
當然要買車給他開呀

愛她就要保護她對吧

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