• 8

Camry2.4路感模糊、懸吊偏軟的問題請教

最近姊夫入手了一台camry 2.4,但有兩個問題很頭痛


1.懸吊偏軟,已經軟到嚴重影響舒適性與安全性,
決定要更換TRD的懸吊組,
請問該回原廠換,還是找坊間有信譽的車行換?
在外面換會不會影響保固?有沒有推薦的型號或店家?

2.路感模糊問題也很嚴重,開車根本搞不清楚路況,
如果遇到大雨天颱風天路面積水打水飄,
模糊的路感會錯失放油門的時機。
能不能調整動力方向盤的輔助力道?
讓方向盤重手些,路感清晰些。


其實camry目前開下來大致上都很滿意,
希望這兩個致命傷也能夠解決。
2007-11-19 0:25 發佈
建議您回原廠換直接找當初買車的業務凹橋看看TRD的價格,至於路感模糊建議先換完TRD避震後在看看,如果還是不夠在換加大框跟換扁平比低的跑胎,如此應該會比較符合需求!配的好的話不會犧牲太多輸適性反而對車子會穩定很多!
路感不佳!?可換低扁平比的輪胎!

偏軟!?但是已經比上一款硬一些了~
不夠的話也可換kyb或其他進口牌子的!


但常載小朋友或家人的話~~當然還是用原廠的較好!!!

別換了

這是豐田家用車的特色 我在美國的時候公司就只讓我開這台
真的要給喜歡開快的人開 只有一個鳥字可以形容

不是說這車爛 他是一台讓許多家庭滿意的好車
但是絕對不是給熱血青年練習駕車技術的教練車

TRD or Tom's 雖說是御用改裝品牌 但是實在是貴到離譜
如果你真要改 考慮一下 H&R or Eibach的彈簧 配上Tokico, KYB or Monroe(US) 都可以
而且材料錢應該一萬六有找

cake0715 wrote:
1.懸吊偏軟,已經軟到嚴重影響舒適性與安全性 ...(恕刪)


懸吊偏軟,這是 camry 的特色,但是說到影響舒適性應該不致於
這車就是舒適取向的大型房車,山道、彎路本來就不是它的舞台。

但還是要以 車主本身的主觀意志來判斷才對
您姐夫需要的可能是更犀利的操控與硬朗一些的懸吊,才會有他要的行車路感

講難聽一點,以上應該都不是 CAMRY 本身的問題,早知如此,當初何必買 CAMRY?
Mondeo M2000 Dark Green
幫推樓上觀念..
TOYOTA 本來就不是在操控性取勝
怎麼買的時候沒有試乘看看? 一台車不少錢哩....萬一要改東改西..也是要花更多錢..
我姊夫並不會開去飆車殺彎,只是代步用,
想換是因為懸吊偏軟軟響舒適性與安全性太大,
沒有要改成道路競技版,至少能有accord那種軟中帶q表現就好。


至於當初為何不買accord?因為末代車所以不列入考慮,
再加上camry寬大安靜外型佳,
如果能把懸吊跟路感問題解決就更佳完美,所以願意多花錢投資主動安全,
我看過camry換懸吊的前輩不少,希望能再多多提供意見。

能花小錢輕易的改成有雅哥的路感,我想honda的底盤設計人員應該全部都要被解聘掉了。

建議升級組尼比較硬的簧筒先開開看,至少過彎穩定性會好點。

其他的部分就再看看,不需要一次把輪胎鋁圈全換掉
換個倍仕登加短彈簧就會穩許多了,不然防傾桿加粗一點吧...
cake0715 wrote:
最近姊夫入手了一台c...(恕刪)



不管是原廠換trd還是外面換
一律不列入保固
我那時牽車時有問過業代

所以我想路感這一部分
可能就要加大框加扁平胎來稍微解決
因為我也是這樣解決
我覺得直線行駛上差異蠻大
路感回饋上還算不錯
清楚多了
至於轉彎時....還是一樣

camry的設定就是舒適....
所以你用一般駕駛狀態
真的很舒適...

可是如果速度稍快變換車道或是過灣時
側傾晃動還是有一點大
東西沒有二全齊美的

叫你姐夫考慮一下吧
換避震是最快速的方法
不過要犧牲掉懸吊部分的保固
二選一.....
  • 8
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
請輸入您要前往的頁數(1 ~ 8)
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?