premio2.0 DGR避震器問題詢問....



小弟的車是premio 2.0~~ 目前車上避震器是DGR ...高底軟硬可調..

裝大概將近不到一年時開始低速10~20km內開始有異音..因為工作忙碌.
沒及時回去處理保固..超過保固大概一兩個月左右吧....
檢查是漏油了...= =""..沒開山路 ...普遍開市區而已...改裝避震有這麼爛= =?

裝這牌之前查了風評.普遍不錯...但是也太快掛了吧..
我知道改裝避震有時一兩年掛.想請老闆爭取看看..老闆也說這不是正常的故障...

DGR原廠回應過保固就是過保固... 超過一點都不行.....
好硬的保固..讓我不想再上一次DGR....
詢問老闆是否維修或單換桶芯之類的..老闆說要就直接整個換..問別家也這麼說..
明明才用一年多...彈簧那些也沒利用價值了喔@@?..
老闆是幫我補油的方式說撐著囉...只好鼻子摸摸撐著...
剛補油好聲音確實小一點..當作沒聽到..可是不到一個月聲音又來了...
最近實在快受不了那聲音了.....很想直接換掉避震..想乾脆換全原廠算了...

可是有點不甘心原廠的車高真的很高= =.... 很想找耐用又可以降車身品牌...
到處問了.有底盤店推ISC避震...說premio麥花臣比較適合ISC....詳細我也不懂..
或是推什麼"保羅"的..沒查到過...只有查到apollo的LDK好象不錯適合我需求..
舒適可降車身.耐用(真的嗎?@@)快無法信任了....

另外還說可調式比較不耐...要找套裝比較耐用....
又研究kyb藍桶+Ts短彈簧好像大家很推..但是好像premio..藍桶不知道是不是停產了...

真的很困擾不知道該怎麼選...我這次只想可以的話就降個車身..舒適就好..
操控不太要求...還有要耐用.... 這是不是就只有原廠選項放棄降車身~"~??
又聽車廠老闆說..要就要日本製原廠... 那日本製原廠跟kyb黑桶日本製
是一樣的意思嗎?? 或是哪個好?? 因為老闆說kyb日本製那些跟真正日本製原廠就是不一樣的東西
(因為好像每次看介紹都說toyota原廠也都是請kyb代工..只是有沒有mark)

...... 或是大家有推薦的選項嘛??

我知道kyb黑桶+短彈簧掛很快.... 以前另一台車有試過kyb黑桶(所謂加硬10%)...
沒要求日本製...便宜..但是也是一年多就異音不斷....

我開車路線真的很普通..就市區或是高速公路一般平面....也沒太操車....
開原廠避震就都沒啥問題..所以不考慮我用車有問題...

以上請各位先進可以給小弟一些意見...謝謝了 ...
2015-04-13 14:22 發佈
96年exsior2.0車主路過

網路的討論 KYB黑桶or藍桶要搭原廠彈簧 還有原廠上座

因為設計關係 會較耐用

熱血的話是要KYB黃桶

目前也在關注適合的底盤中

開起來很有路感的exsior車主留
直接到官方的dgr回應看看,可不可修,保固看看,說實在才剛過保就壞,實在很...
kyb的話官方網頁建議,藍桶用原廠彈簧,要降車身的話請用黃桶,以上參考~
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