這幾天有到 Toyota 賞車，發現基本上看不到旗艦版實車。聯業務都坦承，旗艦的銷量恐怕比較「保守」，主要還是以經典豪華+所謂的影音特仕組為主。但如果要主被動安全齊備，老實說還真的只有旗艦版可以選....
我知道，它是一台 142 萬的國產 Camry...很多人一定會說，不如直上XX。
但是，同樣的預算 Lexus CT200h 太小，動力表現也不如 Camry。ES250 要再加30萬。而一些覺得還不錯，主動安全的設備例如盲點警示基本甚至要到200萬以上的等級才有。
其他歐系品牌，考量到妥善率、及後續維修保養的成本，也讓人卻步。
另外一個可能會考慮的大概就是 Mazda 6 柴油頂級了吧！也是該有的主被動安全齊全，但似乎已經要改款了，有小道消息指出似乎會拔掉自動跟車定速。另外以隔音來說，這代的 Mazda 6 似乎有點受到詬病，改款後不知表現如何。Mazda 6 以進口車來說，車價算是很超值，妥善率可能沒辦法跟T牌比，但應該也算是有水準之上。但是台馬後續的後勤保養以及費用，讓人有點擔心...
看了一圈下來，發現最有可能買的還是 Camry 這台 142 萬的國產車...
各位究竟覺得 Camry 油電旗艦值不值得買？ 另外，有人知道它的導航影音系統是哪一家的嗎？我發現旗艦真的超冷門，展場沒有車可以看、網路上沒啥討論、連內裝圖片都找不到幾張...
1.車商因為做大，所以一副老大心態，該給的不給，不該拔的拼命拔，連汽油最高階款的車都沒有兒童安全座椅固定扣，過去他好，所以我們支持，現在應該要讓其他車廠壯大，讓車商之產生良性競。我承認油電頂級配備齊全，但是車商的整體心態不值得鼓勵。
至於以國產來說，這樣的價位是否合理，就看人各自的想法。
2.andy老爹說沒有不壞的電池
3.如果你預算有到140要不要敗家Q50呢XD199萬，貸款利沒差很多XD
4.可以等看看福斯的passat(不確定有沒有拼錯)有可能你要的acc有，而且價位低於200(以上只是有可能),這幾天陸續要發表了(小心DSG)
5.馬六小改款隔音有變好，雖然拿掉MRCC,但是還是有定速，還有都會煞停，多了其他高科技配備我有po文，你可以參考，預計四月發表。
以上是曾經跟你有一樣困擾的小弟心得
畢竟就如板主所說,同樣的預算進口車的配備還沒這麼豐富,不然就是只能居就中小型車型
至少和尊爵版比起來這11萬的價差絕對是物超所值
油電尊爵絕對是CAMRY車系中最不值得買的等級,131萬才4氣囊是想笑死誰啊
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補充:本來以為11萬只是ACC PCS和氣囊數的差別,
沒想到仔細看了規配表發現多的配備還真不少啊~
11萬多了:
車內氣氛燈(內車門把手/足部照明)
後座中央扶手附置杯架(附音響+空調+後擋遮陽簾+椅背調整控制鍵/置物盒/12V電源插孔)
車側後視鏡位置記憶功能
雙前座通風座椅
雙前座椅背扶手
後座椅40:20:40電動椅背調整
左右後獨立三區恆溫
ACC主動式車距維持系統
PCS預警式防護系統
後視鏡倒車連動/停車收折
雨滴感應雨刷
後座可調式中央頭枕
雙後座車側SRS氣囊
車側簾式SRS氣囊
駕駛座膝部SRS氣囊
這麼多東西只要11萬,該說和泰佛心嗎?
那麼這一代又多了更多安全配備,多個5.8萬,應該也還是值得
如果你非常注重安全跟舒適,預算就剛好就是到這邊
想要開10年以上才會換車的,基本上我覺得更可以考慮
很多人遇到這種情況就會說"都已經有這個預算了,怎麼不在加xx萬直上某某車"
事實上這樣下去沒完沒了
以德國Audi A4. VW Passat. Skoda Superb這三台車來講好
底盤共用模組.細部尺寸設定各有不同
價格上Audi A4> VW Passat > Skoda Superb
同樣的問題又可以套用在這上面
"都已經有Superb的預算了,怎麼不加xx萬直上Passat? "都已經有Passat的預算了, 怎麼不加xx萬直上A4?"
但真的要比主被動安全跟配備豐富度
三台車的順序剛好顛倒
所以樓主自己拿捏吧,值不值得看自己考慮跟大環境因素,甚麼預算可以買到最符合自己要求的車,就是最值得的選擇
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