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和泰終於要導入Prius α了

很難....和泰這些高層要迷途知返....可能性比零還低~~


一台好好的進口車...被砍的一點格調都沒...只有台灣有機會發生

chian wrote:
拜託不要亂砍安全配備...(恕刪)
老闆問我為什麼上班看著螢幕流淚了

chian wrote:
拜託不要亂砍安全配備...(恕刪)


不砍安全配備怎麼降價?
羊毛出在羊身上
可以好好的期待接下來的市場
看看各家會拿出什麼好東西

chian wrote:
看來這回不是狼來了因...(恕刪)

大大跟我一樣...
但是價格帶太寬了...
100-150W 當然會有差...
150W甚至可以買寶獅5008 了
sam21218 wrote:
大大跟我一樣...但...(恕刪)


2.0WISH等級比CAMRY低
這台1.8油電小七人座如果國產應該也不高於2.5油電CAMRY
嗯......就賣85~105結案
也不用再幫車商抬價,越抬國產車價錢越高
是自找罪受嗎??
這台確定是進口的,因為沒有在國瑞的新車開發計畫當中

和泰應該是急著找一台車來頂將來wish停產後的空缺,畢竟sienta還是太小了

一般來說,prius alpha比prius貴,所以可以預期入門版大概在120左右,頂規版應該在140以內

chadhsieh wrote:
日本也沒標配七氣囊呀...(恕刪)


日本原廠號稱11個氣囊,另外前年蘋果新聞: 國內售價:標準版139萬元 頂級版168萬元


吳柏柏 wrote:
這車是1.8的? 夠力嗎? 我以為至少2.0


油電1.8,只要敢踩油門也是很有力。不信可問問Prius的車主。

話說回來,我比較期待插電版Prius的上市。
不過如果七人座Prius V/α/+ 今年底終於會引進台灣的話,或許明年應該很有機會看到Prius 4 PHV在台灣上市。
iamyau wrote:
日本原廠號稱11個氣...(恕刪)


氣囊沒人再用顆算的 每個國家幾顆的算法標準都不太一樣

EX:mazda 3 六顆 但是香港官網是寫七顆 (但都一樣沒偷)

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