小弟於9月27日前往Toyota斗六保養廠進行5萬公里保養上午九點入廠
並告知接待員除保養外另有皮帶異音及噴水頭須調整
10點電話告知前煞車皮需更換, 我回復不要更換 , 11點告知車輛已保養完畢
可以取車 11點20分又告知車子還有問題, 還不行取車且無法說明發生何種問題及異常原因 , 我請他去問清楚再告訴我 , 過五分鐘來電告知:因為我有要順便調整皮帶異音及噴水頭 , 所以還在做最後調整 , 我問她這些不是都包含在保養項目中嗎? 應該不是在保養就同時調整嗎?他回答說還未調整好因為是另外註明的所以會再確認一次 , 當下我直覺告訴我車子出問題了 , 我就直接到保養場看車
到了現場車子外觀正常 , 技師告知電瓶蓄電不良需要檢查發電機及電瓶 , 我說明電瓶換還沒一年 , 應該不會壞才對他說會再確認 , 因接近中午所以要休息到下午一點才會檢查 , 我就先去吃飯 , 下午一直都未接到電話告知車子目前情況 , 3點半我打電話去詢問目前進度他回復不清楚我請他去確認一下 , 過五分鐘來電告知電瓶完全無法蓄電 , 我就馬上趕到現場確認
到了現場電瓶不是無法蓄電應該是完全沒電了 , 連中控的電子鐘都沒辦法辨識 , 表示連一點電都沒有 , 還一直說這是自然損耗她們也不知道 , 還說有另一台車情況也一樣 , 期間技師人員態度良好的解釋但接待專員臉很臭一直在旁幫腔說這是自然損耗 , 情況僵持不下最後我要求接電發動車子 , 結帳走人 隔日我打0800反應此事
一小時後接到Toyota斗六保養廠一位蔡組長的來電詢問情況 , 耐心的聽我將上述事件告知 , 他聽完後他承認在通知取車後又說不能取車且又沒將真相告知這部分的確有疏失 , 感到抱歉
但對電瓶部分還是堅持是自然損耗 , 他的說法是電瓶用一年壽命差不多了 , 我反問妳們電瓶保固多久? 他回答一年 , 我就說你說電瓶壽命一年保固也是一年 , 你認為Toyota會做這種傻事嗎? 他沒回答又改口說我這一年開了將近三萬算有在開 , 所以電瓶壽命也差不多 , 我反問他有沒有同型車在當營業車 ? 小黃一年開十幾萬的應該滿街都是吧 , 那按照你的說法小黃應該兩三個月就要換一次電瓶嘍 ? 他又沒回答
他改口說應該是電瓶內部基板損壞 , 我也認同我就問他怎樣的情形下機版才會損壞 , 他回答高溫 , 我說電瓶在充放電的同時 , 因為將電能轉換為化學能或將化學能轉會為電能會有一部分能量變成熱能 ,在正常情形下 , 發動引擎應該會有瞬間的較大電流 , 那進廠到出場算六次啟動 , 這六次啟動產生的熱能就足以將機版燒壞嗎? 我不相信他又說也需許基板已經剝離快壞了 , 剛好在移車過程中將它振開 , 我回答保養車不就前進後退又不能在廠內開快會有那樣大的力量嗎 ? 還是開我的車去off road ?
再問他正常情形下電瓶是不是在過充或過放還有短路的情形下才會讓電瓶完全沒電 ? 他回答沒錯我就說那我是不是可以合理的懷疑 , 是在快速充電的過程中將電壓或電流調太大 , 將電瓶燒壞他說應該不會 , 但我真的很懷疑 , 最後他說要針對電瓶的部分對我補償 , 在下一次保養時對機油作特別的優待 , 我問他可以在其它家保養廠嗎 ? 他回答因為是特別優待只能在這一家 , 我說我沒有勇氣再去同一家保養了 , 我沒辦法接受 , 後來因為我有事要忙要先掛電話 , 他說希望我好好考慮到現在已經過了半個多月都沒再接到電話 , 我不知到他是忘了我 , 還是這就是Toyota的服務態度 , 最後希望01上的網友能幫我想想還有其他辦法嗎 ?
只能消極的面對,就當促進經濟發展吧,畢竟我還是要工作.要生活.要用車
唯一改變的就是,至今日里程數接近14萬,期間17次的保養再也沒去過任何一家TOYOTA原廠
也已選擇將不愉快的事慢慢淡忘,但在7月6日收到系統管理員通知
本篇主題違反版規第4條之情況 頭又? (TOYOTA) ,原主題為 求助 電瓶在頭又?保養時掛了
又將往日不快的記憶喚醒,最近有換車的需求,雖然在收入不高的情況下
面對新Altis 的油耗真的很動心,但也不會將它(或同廠牌其它車款)列入考慮名單
因為我只是要他針對保養造成電瓶損壞,給我一句抱歉就好
而不是一再推卸責任,好像都沒有他的事一樣,這應該是服務人員最基本的態度吧



Nick-Chang wrote:
事發至今已接近3年,...(恕刪)
相信有許多車主和小弟我皆有與原廠保養廠發生過類似的受氣經歷,因信任專業回原廠卻被當肥羊宰了還要聽話術唬弄,遇到車輛出廠時眾人皆知之瑕疵問題死不承認、推拖應付,上01發表受害經驗還要受有心人士的二次傷害與質疑。
現今Toyota 原廠保養廠最大的問題就是心態把利益業績擺第一而服務與專業只是當口號的表面工夫罷了,因此造成許多有思考能力的車主過保後就不再回原廠而另找外面原廠離職技師開設的保養廠作維修,因其不負責任、試圖隱匿瑕疵責任、違反誠信的經營態度已儼然成為該公司的企業文化之一而深深的烙印入人心,所以Toyota 也不會再是許多現任車主日後購車的首選名單。
要先放下,才能拿起 我也相信原廠不會故意弄壞
可能真的是運氣不好買到瑕疵品
但我在意的是,選擇相信原廠,按表操課,得到的卻是話術,而不是專業
對於電瓶大小及行駛距離的知識,還是要向您說聲: 謝謝您
cowboytwn 大:
我的個性不是一個注意小細節,且又怕麻煩的人,每次原廠說需要更換,我都會更換
直到有次和同事出差順便保養,由同事陪同,原廠說需要清洗煞車部分
同事向接待員要求,清洗液剩餘部份要帶回,接待員回覆:關於清洗煞車部分可以給我免費處理
我才知道之前當了很久的冤大頭,清洗煞車,引擎,噴油嘴,油精........ 甚至連雨刷都在原廠換
算了,說服自己我是一個好客人,這種情形是每家原廠都會發生嗎?
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