• 2

10.5代 ALTIS 2.0Z 20萬8000公里,保養分享

20萬兩千公里保養,
此機油,千萬不要買,貴又難用
空濾有換新,一般版本 300
10.5代 ALTIS 2.0Z 20萬8000公里,保養分享

20萬八千公里保養
10.5代 ALTIS 2.0Z 20萬8000公里,保養分享

殼牌就是好,一樣番號,感覺很好
10.5代 ALTIS 2.0Z 20萬8000公里,保養分享

機油 230 X 4
換油工資 500 ( 認識的比較貴 )
機油芯 200

另更新
煞車皮
HAWK HP PLUS 5500
工資 800

機油濾芯
機油濾網
延後更新

等東京改裝車展完

再把
應該保養的項目
一次弄一弄
2014-12-24 2:53 發佈

chenyikai wrote:
20萬兩千公里保養,...(恕刪)


海力仕那瓶是全合成嗎?

那瓶黃色是哪個品牌?

這不是超跑很愛用的機油嗎


價格真的是有夠貴 也不知道是那一種添加劑加的比較多~

ming690721 wrote:
海力仕那瓶是全合成嗎...(恕刪)


海力仕是甚麼?

黃色那瓶
是汽車百貨都會賣的
我當初在台中看到
(名字就不講啦)
一瓶好像888,還是988的
後來找平行輸入貨290
用起來一般般
一般市售價格太高,不推

平安御守 wrote:
這不是超跑很愛用的機...(恕刪)


是名牌沒錯
號稱可以15000公里
不用換機油

但我還是
提前換下(感覺不好)

chenyikai wrote:
是名牌沒錯號稱可以1...(恕刪)


會不會是長效型的5w 30大部份都有可能如此?
在油溫100°c時的黏度比一般使用的5w 30還黏?
還是日系車根本不需要較濃的5w 30歐洲機油?
甚至一些柴油適用的汽柴油車通用機油的用在
汽油車上開到最後也會有此感覺?

另外機油芯若不是長效型的,偏偏當產生會難開感覺的時候
,都與要命的機油芯阻塞脫離不了關係;所以要個人少開車都
會在2500km時拔下來丟了(當然每個車主使用環境與度合
都不同),再裝上一顆新的!

個人一直以來認為豐田車機油量本來就少,機油芯又小小一
顆,從哪個觀點來看,實在也完全沒有長效使用的條件,所以
還是乾脆買便宜的機油(那怕是礦物油或半合成都行)與便宜
的機油芯來自己常換卡歸企;不知大大有沒曾經注意過這個問題?

還是有感謝分享的啦!

chenyikai wrote:
海力仕是甚麼?黃色那...(恕刪)


就殼牌?
不知道是全合成油嗎?
請問大大 ,根據您眾多的機油使用經驗 ,有哪幾款是使用到接近五千公里時仍感覺不出有明顯衰退的 ?

御之人 wrote:
請問大大 ,根據您眾...(恕刪)


我個人用total mc3,開了5000km的舊油和剛換上的新油,老實說,兩者我開不出其差別.

或許是我是順順開一族吧...

御之人 wrote:
請問大大 ,根據您眾...(恕刪)


這一罐


還有摩特 5W-30
以及300V 5W-30

五千公里後
完全不會衰退
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?